rigenerare il precarico dell' ammortizzatore post

[thunderpi]

CIao a tutti,
visto che sto facendo questo lavoretto anch'io e visto che le foto e i video che fanno vedere qual'é e dove la valvola per gonfiare il mono potreste ripostarle please...
Grazie a tutti.

[RAFFABEST]

Scusate ragazzi, ho ricaricato il pistoncino d'olio e tutto e' ok, ma quando provo a caricare aria nella apposita valvolina non idonea prolunga non ne entra neanche un po.-
La pressione di gonfiaggio è attorno ai 10 11 bar ma non riesco a farla entrare !
Premendo il cilindretto a centro valvola questo scorre regolarmente ed esce un sibilo d'aria !
Da cosa puo' dipendere ???
Grazie

[BurGeppo]

Sicuro che ha bisogno di essere caricata.. magari gia è alla pressione giusta e oltre non va..

[RAFFABEST]

Si, perchè premendo al centro della valvolina non esce nulla e se provo a caricare dopo averlo fatto esce appena un fiato d'aria segno che ne è entrata proprio pochissima !

[BurGeppo]

Forse la prolunga non chiude bene e la pressione non e' sufficiente ad aprire la valvola.. dato per scontato la giusta press del compressore... l'apertura del rubinetto e la mancanza di sfiati.. non saprei che dire. Tutto funge a vuoto, o meglio senti la giusta uscita aria dalla prolunga?

[Saxon1967]

SIETE FANTASTICIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII?.
Ma che bbell forum avete dato la soluzione ai miei problemi.

Però però. Se anche dopo aver ricaricato la pompetta del precarico... la mia ciccinaa a bordo sente che su un dosso tocchiamo, che vuol dire? Che allora è da rigonfiare l'ammortizzatore! Aria? Ma non andrebbe gonfiato con gas inerte? Gli amm della mountain bike in effetti li gonfiamo con aria. Ok


Pps
Grazzzzzzie a tutti.

[peo2001]

Se dopo aver ricaricato l'olio della pompa del cilindro del precario è ancora morbido allora è la molla che è snervata. Ma sarebbe la prima.

Ovviamente deve essere carico (11 bar... ma anche meno, sempre meglio che scarico) anche aria va bene. Ma non ha molto a che vedere con il "pacco" della molla.

[Vik28]

Buongiorno a tutti, anche io sono alle prese con la rigenerazione del precarico del mono. La manopola girava completamente a vuoto alche mi sono deciso a smontare tutto e procedere alla rigenerazione come indicato. Mi sono subito reso conto che la pompa con la manopola era vuota ed il tubo era otturato. Ho quindi disostruito il tubo dal quale è uscito quello che una volta era l’olio ora diventato colloso. Dal lato dell’ ammortizzatore non è uscito neppure una goccia di olio.
Ho provveduto quindi a mettere l’olio nella pompa, riempire il tubo con l’ago (foro troppo piccolo per usare solo la siringa) e poi ho riempito anche la camera dell’ ammortizzatore (senza comprimere la molla non avendo lo strumento). Il risultato è che non va in pressione quando avvito la manopola. Ho notato che quando avvito tutta la manopola fino all’ultimo scatto non succede praticamente nulla. All’ultimo scatto invece l’olio inizia a comprimersi e quindi ad uscire. Contestualmente sale anche una bolla d’aria.
Secondo voi come potrei procedere a spurgare l’aria da tutto quest’impianto privo di valvola di spurgo?
Grazie in anticipo a tutti

[Vik28]

Ho tentato invano qualche video su YouTube ma non trovo nulla che possa essermi d’aiuto. Il link del video indicato nelle pagine precedenti non funziona più