Catena della distribuzione

[zefirus]

Ciao a tutti,
Ho un burgman 400 del 99, ed ora il mio piccolino ha bisogno di un po di manutenzione pesante avendo macinato tantissimi chilometri...
Sinceramente credevo che la catena della distribuzione non andasse mai cambiata, almeno così mi aveva detto il mio meccanico , ma leggendo negli altri post ho avuto un brivido quando ho ho letto che a 30000 km si dovrebbe cambiare...Credo che non lo accenderò più se non dopo averla cambiata in quanto ormai ho 80000 km alle spalle (avete letto bene 80000...) Siccome è ormai 1 anno che le riparazione le faccio tutte da me dovrei registrare il gioco valvole che credo di aver capito come si fa, ma a questo punto dovrei cambiare anche la catena, mi pare che sono 2 giusto?qualcuno ha già esperienza di questo?so che c'è una specie di tendicatena ma poi nn so altro, spero che qualcuno di voi mi possa aiutare
Ciao e grazie

[Joedm]

Direi che tutto questo non lo puoi fare senza il manuale tecnico d'officina.
Aspettiamo consigli da StebenB, che ha il tuo stesso kilometraggio.
Joedm

[Pascal]

Esatto. Le catene sono due. Il tendicatena mi pare sia uno solo. E' una slitta di plastica. A vederla gli darei due lire ma, a quanto pare, non ha creato grossi problemi sentendo nel forum. Si vede che 'sto pezzo di plastica è ben fatto, al contrario di quello dei T-Max vecchi.
Penso che per arrivare alle catene sia indispensabile la rimozione del motore. Mi sa proprio che ti tocca stavolta...

[StevenB]

Il mio vecchio B aveva 85000 km e non ho mai sentito dire di sostituire la catena di distribuzione che e' doppia e con regolazione del gioco automatico.

Per la sostituzione il motore va rimosso dal telaio.

Io consiglio di non toccare nulla.

Ciao

[Smilzo]

Il mio vecchio B aveva 85000 km e non ho mai sentito dire di sostituire la catena di distribuzione che e' doppia e con regolazione del gioco automatico.

Per la sostituzione il motore va rimosso dal telaio.

Io consiglio di non toccare nulla.

Ciao

Quoto StevenB al 100%

Il motore se non da problemi evidenti meglio non toccarlo, al limite solo il gioco valvole, ma se non picchiano e non danno scompensi lasciale stare, il motore del burghy è un mulo lasciamolo lavorare in pace.