Guarnizione collettore-marmitta K7

[phobos]

Non sapevo. Provvederemo a fare anche questa modifica.

[Smontolo]

marmitta saldata... finiti i problemi guarnizione....
Grazie Suzuki..

[giusca]

Non sapevo. Provvederemo a fare anche questa modifica.

Mi raccomando non piu di 2mm, altrimenti si corre il rischio di farla sfiatare

[ivanrog]

.... leggo tutto e di tutto ........

pasticche freni cambiate dopo 3.000 km ...... guarnizioni marmitta polverizzate dopo 5.000 .......pneumatici senza battistrada dopo 6.000 ..... frizioni sul ceppo dopo 10.000 ......

e via discorrendo (lasciamo perdere problemi di pompa/serbatoio che non so cosa siano) .......

ma che razza di guida avete ?????

ho venduto il mio ciccino dopo 35.000 chilometri, mai fatti i freni (e ce n'era ancora) ..... guarnizione marmitta mai sostituita (e il sound come uscito dal conc) ...... treni gomme sempre dopo 15.000 (senza essere all'osso) ...... frizione originale (in ottime condizioni senza nessuno spiccionamento) .......


o ho avuto cu*o io, oppure non so ........

[Knarf]

Lo accendevi nel box e lo facevi girare sui rulli

[Smontolo]

[ivanrog]

Lo accendevi nel box e lo facevi girare sui rulli

papy, lo sai che quando vuoi sei proprio un bel pirlone ?????

e non fai neanche fatica !!!!!

[Knarf]

Lo so

[Citation62]

.... leggo tutto e di tutto ........

pasticche freni cambiate dopo 3.000 km ...... guarnizioni marmitta polverizzate dopo 5.000 .......pneumatici senza battistrada dopo 6.000 ..... frizioni sul ceppo dopo 10.000 ......

e via discorrendo (lasciamo perdere problemi di pompa/serbatoio che non so cosa siano) .......

ma che razza di guida avete ?????

ho venduto il mio ciccino dopo 35.000 chilometri, mai fatti i freni (e ce n'era ancora) ..... guarnizione marmitta mai sostituita (e il sound come uscito dal conc) ...... treni gomme sempre dopo 15.000 (senza essere all'osso) ...... frizione originale (in ottime condizioni senza nessuno spiccionamento) .......


o ho avuto cu*o io, oppure non so ........

siamo in due ivano!!!!!

[Smontolo]

Purtroppo.. il mezzo io l'ho preso usato e questo vuol dire tanto.. viaggio sempre con il passeggero e faccio molti km ogni giorno, forse pure troppi... il problema della guarnizione l'ho risolto saldando tutto, non mi và di cambiare guarnizioni ogni pochi giorni (per via del chilometraggio alto) in più era lesionato l'attacco da vecchio proprietario..... ti assicuro Ivano che ho una guida molto decisa ma rilassante..

[fabio72]

Ivano e Piero,
non è detto che, dato che a voi non è accaduto nulla, gli altri maltrattino i mezzi.
Anzi penso che le mosche bianca siete voi
Io i problemi li ho avuti tutti (anche se a chilometraggi più corposi).
Precisamente

- piccioni (sempre, a volte più a volte meno);
- pompa a 30.000 km;
- cuscinetti ruota anteriore 32.000 km;
- tappo olio spanato 50.000 km,
- spia FI accesa 70.000 km.

Penso di essere nella media

[Smontolo]

Però... Ti sei dato da fare Fabio

[ivanrog]

ripeto .... leggo tutto .....

probabilmente ho fatto bene a vendere il burghy al momento giusto .....

[fabio72]

Perché?!?!?!

Io nonostante ciò sono più che soddisfatto del mezzo

A proposito: non credere che la Strommina sia esente da inconvenienti.........

[giusca]

Perché?!?!?!

A proposito: non credere che la Strommina sia esente da inconvenienti.........