Burgman 400 - Il Forum

Ciao a tutti, mi è capitato (maremma maiala) che il mio bel parabrezzone invernale abbia ceduto nella zona destra in prossimità del paramano (cioè si è proprio spezzato lì...). Essendo ancora in buono stato, avevo intenzione di riparalo fissando il pezzo mancate con delle resine abbastanza rigide, però ho vari problemi:
1) esistono resine di quel tipo? (ad esempio quelle che usano per le barche)
2) qualcuno lo ha mai fatto? magari potrebbe darmi delle dritte...
3) secondo voi il gioco vale la candela? cioè magari la resina è talmente costosa che faccio prima acomprare un nuovo parabrezza, o magari anche usato

Grazie a tutti in anticipo

Io lo ricomprerei nuovo.

Se vuoi risparmiare, prova magari a vedere in rete se lo trovi usato....

Concordo con Dodo57: secondo me viene una cosa talmente brutta, che dopo tutta la faticata che farai, sarai tu stesso a buttarlo via.
In giro ne vedo alcuni riparati sui 50ini dei ragazzini.
Sono decisamente inguardabili!!!
Risparmia tempo e cambialo direttamente (anche usato: qui sul Mercatino del Forum ogni tanto qualche occasione capita).

grazie mille...penso che seguirò i vostri consigli...mi sa che faccio prima

Se succedesse a me io ci proverei a ripararlo.

Se ci sai fare, se hai pazienza ma, soprattutto, se riesci a reperirlo, il plexiglass si incolla alla perfezione, come se mai si fosse rotto, con il cloroformio.

Unisci molto bene i due pezzi da incollare e fermali da un lato con del nastro adesivo. Con una siringa da insulina, coli il cloroformio nella crepa, attendi che si asciughi, se non è ben penetrato, ripeti l' operazione dall' altro lato (dopo che si è asciugato il primo), lucidatina con pasta fine da carrozzeria o prodotto specifico per plexi.... il gioco è fatto.

chirone ha scritto:Se ci sai fare, se hai pazienza ma, soprattutto, se riesci a reperirlo, il plexiglass si incolla alla perfezione, come se mai si fosse rotto, con il cloroformio.

Unisci molto bene i due pezzi da incollare e fermali da un lato con del nastro adesivo. Con una siringa da insulina, coli il cloroformio nella crepa, attendi che si asciughi, se non è ben penetrato, ripeti l' operazione dall' altro lato (dopo che si è asciugato il primo), lucidatina con pasta fine da carrozzeria o prodotto specifico per plexi.... il gioco è fatto.

Mi hai convinto...ci provo...ma il collante (cloroformio) lo posso trovare in mesticheria-feramenta?

ehm.... farmacia.... con ricetta medica.

chirone ha scritto:ehm.... farmacia.... con ricetta medica.

Ahhhhh....ma un metodo un pò meno losco?...

Mi raccomando, occhio ai vapori, altrimenti la risposta l'avremo al momento del tuo risveglio

marcopiag ha scritto:

chirone ha scritto:ehm.... farmacia.... con ricetta medica.

Ahhhhh....ma un metodo un pò meno losco?...

...Non ne conosco.
A dire la verità, pensavo fosse impossibile da reperire (per ovvi motivi).
Poi, qualche anno fa, un mio amico, dopo aver sfondato il vetro del suo aereo con la capoccia, ha provato a chiedere in farmacia.
Il farmacista gli ha risposto che lo aveva ma poteva darlo solo su prescrizione medica.
E con questo sistema, il mio amico, è riuscito a reperire il cloroformio ed a riparare il suo plexi.

Il cloroformio, è un narcotico micidiale. Quindi, il lavoro, va fatto in un posto ben arieggiato e senza andarci sopra con il naso.

Microchip ha scritto:Mi raccomando, occhio ai vapori, altrimenti la risposta l'avremo al momento del tuo risveglio

Azz.... adesso capisco perchè, il mio amico, alla fine del lavoro.... era rilassatissimo!

chirone ha scritto:

Microchip ha scritto:Mi raccomando, occhio ai vapori, altrimenti la risposta l'avremo al momento del tuo risveglio

Azz.... adesso capisco perchè, il mio amico, alla fine del lavoro.... era rilassatissimo!