Burgman 400 - Il Forum

Ciao a tutti sono Mauro. Ho un burman 400 k1. Ho avuto una settimana infernale alla ricerca del perchè la batteria non mi si caricava...non ve la faccio lunga, erano un po di connettori in giro per la scooter sfiammati e ossidati. Vorrei sapere se è possibile
costruire un semplice indicatore di carica della batteria tipo la spia
dell'alternatore delle auto oppure una luce che si accende quando la
batteria si sta caricando.Insomma un qualcosa che mi possa dire che la
batteria non mi lascerà più a piedi. Grazie per l'aiuto

Parecchio tempo fa sulla rivista nuova elettronica (ovvimente non ricordo il numero) era uscito un kit del genere appena lo ritrovo ti posto lo schema elettrico......confessa che dopo quello che è successo te venuta la sindrome

la sindrome!!! Ho il terrore di rimanere a piedi...mi sogno la notte un voltmetro che mi rincorre e mi urla
"non carica, non carica"

ma vorresti mettere un indicatore di carica della batteria? allora un voltmetro piccolo a lancetta di quelli vecchi e via
se invece vuoi misurare la carica puoi usare un amperometro, ne prendi uno con lo zero centrale, messo in modo tale che quando usi la carica della batteria segni positivo così quando carica segna negativo
oppure se ti basta un semplice led (ma qui non so come si comporti la corrente erogata dall'alternatore), basterebbe un diodo in parallelo, un led ed una resistenza dimensionata per il led (anche se gli ampere sarebbero molto alti e quindi avresti una resistenza che dissipa molta potenza)..
questo in linea semplice, in parole semplici perchè col diodo fai passare la tensione solo quando va verso un "verso", quindi quando va dall'alternatore alla batteria e non viceversa, quindi quando la batteria si sta ricaricando.
il problema è che la resistenza deve essere molto grossa e dissiperebbe un pò di watt e la cosa non va per niente bene, sto pensando ad un mos per utilizzarlo come interruttore per il led

Mi hai dato lo spunto per pensare ad un circuitino da proporre… Spero che in serata, domani al max possa postare la soluzione.

Vorrei sapere l'amperometro con lo 0 centrale che portata deve avere e come montarlo sul k1 250. Ciao

Mi auguro che trovi quello che ti serve, considera che oggi la batteria funziona e domani va in corto e....