pese636's burgy :)

[pese636]

immatricolato settembre 2011

attualmente percorsi quasi 5000 km

MODIFICHE:

- cupolino basso della biondi
- schienalino originale suzu
- scarico completo arrow con collettore non omologato
- specchietti barracuda

FOTO:









arrow


cavalletto a dx


gomma dietro


gomma davanti





vi piace???

[Knarf]

Molto a parte, a mio personalissimo gusto, lo scarico.

Tutto il resto è notevole davvero

[berto59]

In generale mi sembra un buon lavoro...
Il cupolino esteticamente è bello, mi chiedo se essendo così basso è anche pratico...

[Citation62]

bello, ma lo scarico esteticamente non mi piace

[Claudio156]

Quoto gli altri, dal K7 in poi lo scarico migliore (esteticamente) è il Suzuki.

Spero mi duri a lungo perchè il costo è esorbitante, ma esteticamente è perfetto per il mezzo.

[Nunzio]

bello...anche perchè praticamente è come il mio,a parte il colore diametralmente opposto e lo scarico

[Paperboy]

[Bart]

immatricolato settembre 2011

attualmente percorsi quasi 5000 km

[Eddy70_it]

Bello , hai anche gia' grattuggiato il cavalletto vedo

[pese636]

Bello , hai anche gia' grattuggiato il cavalletto vedo

sia a destra che a sinistra, infatti non so se toglierlo..

per la primavera vorrei fare le pinze dei freni rosse e magari al primo cambio gomme i cerchi nero opaco cosa ne pensate??

[Bart]

Pize rosse ?
Cerchi rossi. Mi piace bianco rosso

[Bruno61]

Molto bello ma......
- il cavalletto non lo toglierei, ti segna il limite di piega, anche se io in 40.000 km ho grattato 2 volte.
- il cupolino basso esteticamente è bello, ma ripara ben poco dall'aria e dagli insetti, il mio è semi-maggiorato eppure....

[Conan]

Anche le mie gomme (specie quella davanti) hanno quella striscia lucida sul fianco...eppure io non piego praticamente mai...a cosa è dovuta?

[Bruno61]

Ciao Francesco, quella è la parte che non ha mai toccato l'asfalto, anche se non ti sembra, devi piegare, altrimenti ad ogni curva o rotonda che sia finiresti fuori strada.
Naturalmente più è alta la striscia lucida, meno pieghi, ma non dipende solo da quello, penso conti anche il peso del conducente, dal tipo di strade percorse e dalla pressione dei pneumatici.

[pese636]

Ciao Francesco, quella è la parte che non ha mai toccato l'asfalto, anche se non ti sembra, devi piegare, altrimenti ad ogni curva o rotonda che sia finiresti fuori strada.
Naturalmente più è alta la striscia lucida, meno pieghi, ma non dipende solo da quello, penso conti anche il peso del conducente, dal tipo di strade percorse e dalla pressione dei pneumatici.

esatto, praticamente dal carico che dai alla ruota in entrata di curva mi pare..

Pize rosse ?
Cerchi rossi. Mi piace bianco rosso

si si uno spettacolo secondo me