Grippaggio a 140 kmh...

[actarus.1]

Grazie mille baffo4, si si... prima di comprare smonto e controllo... come serie guarnizioni, devo prendere anche quella per la testata, o basta solo quella inerente al cilindro?

[Baffo4]

visto il prezzo prendi il kit completo e cambiale tutte!!!
http://www.ebay.it/itm/100689460-Serie- ... SwbYZXbPtz

[actarus.1]

Ti ringrazio Baffo4, sei stato preziosissimo!

[dom0131]

nella mia esperienza la ruota non si é bloccata neanche un secondo. ero a 130 in autostrada e ad un certo punto il motore ha fatto come un leggero scoppio e lo scooter si é spento, procedendo la sua corsa fino a fermarsi poco piu' avanti. chiaramente anche nel mio caso la causa é dovuta al fatto che sono rimasto senza olio; nello smontare il motore ormai andato, il meccanico mi ha fatto notare di aver sbiellato e che la cinghia della trasmissione si era incastrata in un punto e quasi spezzata in un altro

[actarus.1]

Aggiornamento... considerando che dopo il grippaggio il solo fastidio era un rumore metallico, da diesel... probabilmente dovuto alla biella a giudicare dal ritmo, e che il motore arriva velocemente ai 150 kmh... ho deciso di usare un additivo che mi hanno consigliato in questi casi, in pratica riduce di molto gli attriti e i rumori conseguenti. Devo dire che sono soddisfatto, il rumore si è dimezzato e a caldo non si sente quasi... e ho deciso di tirare avanti così!
Un saluto a tutti! E a Baffo4 in particolare...

[GiorginoC]

actarus che additivo hai messo. Anche io stesso problema ma tra smontarlo mettere i pezzi nuovi e sperare di risolvere il problema metterei un additivo per ridurre il rumore