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Ruggine

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda Zoot » sab mar 17, 2007 2:01 am

Buono a sapersi Bruno, pero' se guardi la facciata ( o meglio le ringhiere) di un edificio esposto al mare e quelle sul retro viene da pensare che un conto è l'ambiente salmastro "diffuso" un conto quello concentrato quale si puo' avere su un lungomare ( magari percorrendolo in scooter )
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Messaggioda bruno » sab mar 17, 2007 2:04 am

si ma sono 2 materiali diversi, (se parliamo di ringhiere) uno è un ferraccio da combattimento l'altro, cioè tutto ciò che è legato all'automotive dovrebbe essere qualcosa di più pregiato (viti escluse)
Se incontri uno convinto di sapere tutto e sicuro di saper fare tutto, non ti puoi sbagliare: è un imbecille.
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Messaggioda Zoot » sab mar 17, 2007 2:12 am

no perchè escluse?? includiamo anche quelle, anzi per prime! mai capitato di non riuscire a svitare una vite perchè l'incrocio di testa era tanto corroso da sgretolarsi sotto sforzo?. A me si, sul carburature di un cagoso motore marino di produzione italiota... ed ero in mezzo al mar.... sai che allegria... :lol:
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Messaggioda bruno » sab mar 17, 2007 2:17 am

appunto ho detto viti escluse perchè tutti (quasi) mettono delle normali viti brunite (nella migliore dei casi sono zincate) costa talmente poco metterle in acc. inox
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Messaggioda Pongo » sab mar 17, 2007 3:15 am

Assolutamente nessun rimedio da tentare, cambiare in garanzia e basta....e subito anche!
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