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freno anteriore

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda Joedm » dom mar 25, 2007 12:57 pm

Ok ragazzi, lo ha mandato a me (grazie Bruno ;) ) e l'ho letto.
Ha ragione: sono 10 righe in tutto in cui l'intervistatore ha chiesto ad una decina di concessionarie sparse per l'Italia, il prezzo del tagliando dei 12.000. Elenca un pò di prezzi, dice chi tra questi è stato più gentile e chi invece non ha voluto dire per telefono il prezzo del tagliando, e poi indica questo concessionario di Napoli, che viene definito "gentilissimo" (e questa è una bella notizia) e poi aggiunge che lo stesso avvisa che è in corso un richiamo gratuito relativamente al freno anteriore. Nulla di più.
Però, detto così, serve a poco. Non sappiamo a quale modello di Burgman 400 si riferiva l'intervistatore. Mi viene da pensare al K7, poichè gli altri modelli hanno una pinza anteriore di una semplicità estrema, e poi in tanti anni salterebbe fuori solo ora. Le pinze del K7 invece non le ho mai viste, e quindi non so come sono...
Fine dei misteri.
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Messaggioda bruno » dom mar 25, 2007 1:36 pm

Joedm ha scritto:Ok ragazzi, lo ha mandato a me (grazie Bruno ;) ) e l'ho letto.
Ha ragione: sono 10 righe in tutto in cui...............................................................
Fine dei misteri.

Potrebbe anche puzzare come di una promozione per attirare acquirenti, cioè come si usa dire "tirar acqua al proprio mulino" anche se mi sembra sleale una forma così di pubblicità
Se incontri uno convinto di sapere tutto e sicuro di saper fare tutto, non ti puoi sbagliare: è un imbecille.
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Messaggioda Giankympa » dom mar 25, 2007 1:51 pm

Secondo me visto l'impianto frenante del K7, il richiamo potrebbe riguardare il ripartitore di frenata che è rimasto quello del vecchio modello con la differenza che dcevo gestire due freni a disco anteriori e non più uno solo.

La sparo lì e vedremo....
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Messaggioda GabbioD'acciaio » dom mar 25, 2007 7:55 pm

Giankympa ha scritto:Secondo me visto l'impianto frenante del K7, il richiamo potrebbe riguardare il ripartitore di frenata che è rimasto quello del vecchio modello con la differenza che dcevo gestire due freni a disco anteriori e non più uno solo.

La sparo lì e vedremo....


.....sicuro?....io sapevo che il k7 NON aveva più la frenata combinata :roll: :roll:
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Messaggioda bruno » dom mar 25, 2007 10:09 pm

ho verificato sul sito del ministero dei trasporti:

http://www.infrastrutturetrasporti.it/p ... p?p=albric

non appare nessun richiamo per il freno anteriore del Burgmann
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Messaggioda Pascal » lun mar 26, 2007 12:21 am

GabbioD'acciaio ha scritto:.....sicuro?....io sapevo che il k7 NON aveva più la frenata combinata :roll: :roll:

Vero... Niente frenata combinata, niente ripartitore...
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Messaggioda Pongo » lun mar 26, 2007 4:11 pm

Bigtotore ha scritto:
fantom2002 ha scritto:Infatti... non capisco perchè informare solo in MP :?:

Perche' CREDO (ripeto credo) sia una questione di copyright.


Ma state dicendo per davvero?....vi siete bevuti qualcosa di strano?....

...ma cosa state a dire....problemi di copyright? perchè è "pubblicato" su una rivista in vendita del mese in corso....e dove stà scritto che se io riporto una notizia scritta su due ruote di questo mese, o addirittura di aprile che è appena uscito , violo le leggi del copiryght?.....ma su'....

Comunque, tornando ai richiami, tutte queste cose, quando ufficiali, si trovano tranquillamente sul sito del ministero dei trasporti!
La distanza è solo un limite mentale!

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