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posteriore saltella!!!

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda zenigata » sab giu 20, 2009 6:05 pm

ennesima spesa
170 euro che sommate alle 400 di due mesi fa e alle 40 per le pastiglie posteriori di una settimana fa
fanno 610 euro e menomale fai da me!!!!
direi un discreto tagliando per i 24000 km se non fosse che va sempre male
posso quasi dire di avere un k9 ora
montato massette malossi 18 grammi e campana nuova di pacco (la seconda)
appena finito di rimontare tutto, tempo un'ora visto che oramai per tante volte l'ho riaperto lo faccio bendato,
inizia il diluvio universale e non l'ho potuto neanche provare!!!!!
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Messaggioda zenigata » mer giu 24, 2009 7:08 pm

ragazzi ho finalmente avuto modo di provare bene il ciccino pare che la nuova campana suoni bene!
il problema del saltellamento è risolto solo che non sono troppo soddisfatto delle nuove massette della malossi da 18 grammi che ho montato insieme alla campana nuova
a sentire qui sul forum essendo piu leggere dovrebbe avere piu ripresa invece è tutto il contrario ammenocchè nno sia la campana nuova che ha ancora poco grip
mica avrei dovuto passarci la carta abrasiva all'interno prima di montarla per farla attaccare meglio? mi sembra come se slittasse un po' all'inizio forse per quello perde la ripresa
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Messaggioda rod » mer giu 24, 2009 7:18 pm

L'ideale sono i rulli da 16 grammi (IMHO) ;)
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Messaggioda zenigata » mer giu 24, 2009 7:20 pm

addirittura da 21 originali a 16? poi a quanto vado a non piu di 120 kmh?
a me andava benissimo come prima con quelli originali da 21 mi sembrava piu scattante di ora che sono da 18
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Messaggioda rod » mer giu 24, 2009 7:29 pm

Forse sono un po' fuori come un balcone...

Hai il variatore Malossi o quello originale?

Vabbé che il mio è un k7, ma il mio con i rulli da 16 arriva tranquillamente ai 170 di tachimetro... ;)
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Messaggioda zenigata » mer giu 24, 2009 7:31 pm

quello originale
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Messaggioda rod » mer giu 24, 2009 7:33 pm

:mumble: Allora aspettiamo il parere di qualche possessore di un K4! :D
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