Secondo voi...

[topogiggio]

ciao e grazie a tutti per le impressioni, consigli ed esperienze personali espresse...

Alla fine, mi pare di aver capito che i costi di manutenzione siano + o - gli stessi.....e quindi dopo questa "prima" batosta credo e spero di aver imparato la lezione.

Dai prossimi tagliandi farò fai da te (un pochino di esperienza con gli scooter 50ini ce l'ho avuta in passato) i pezzi in convenzione o su ebay e voltà!!! Speriamo di abbattere drasticamente i prezzi!!!

Io ho 30 anni, quindi sono un super appassionato di moto, pieghe e staccatone, però con 2 bimbi e con un lavoro molto distante, non credo faccio al caso mio...anche perchè col burghy mi trovo una favola...

[Lucaburghy]

il ciccino va bene per noi dagli "anta" in su

[freitag]

Sinceramente sono passato dalla moto allo scooter convinto di risparmiare ...ma mi devo ricredere.

I tagliandi sono allo stesso kilometraggio e i costi per singolo pezzo da cambiare sono gli stessi.
I pneumatici sono più cari quelli della moto...ma sono anche + grossi come dimensioni !!

La cosa peggiore dello scooter è sicuramente il reparto tramissione: se sei fortunato e devi cambiare "solo" massette frizione e cinghia non so se riesci a stare sotto i 200 euro solo di materiale ...

Se poi vui cambiare altre componenti, magari solo per sfizio...apriti o cielo !!

Per una moto normale un set corona pignone catena non arrivi a 200 euro !!

Inoltre con lo scooter solo per cambiare una candela devi smontare mezzo scooter

[GLORIA2006]

Ciao a tutti
per mia esperienza i costi di gestione di una moto sono più alti di uno scooter.
Basti pensare alle gomme. Con quello che si paga una gomma della moto se ne comperono due sello scooter e la durata come kilometraggio è inferiore.


Inoltre con lo scooter solo per cambiare una candela devi smontare mezzo scooter
La settimana scorsa ho fatto per la prima volta il tagliando allo scooter.... per fortuna avevo la bibbia...... non riuscivo a trovare la candela.
Nel mio precedente scooter 250 non c'era bisogno di smontare nulla per serrare la candela!!!!!!!! Infatti non oso pensare se devo andarci introno per emergenza per strada, è la volta buona che....

[albpar]

allora,sono possessore di Burghy 400 da gennaio....prima solo moto...
non so cosa dire , so solo che appena posso torno alla moto(infatti il Burghy è in vendita nel mercatino) ....
Purtroppo non è scoccata la scintilla!
ciao
Alberto

[spex]

Quoto assolutamente VB56!!!

Non voglio essere scambiato per quello che non sono, di solito dò consigli solo se e quando me li chiedono... in un topic come questo è implicito... e allora vi dico che dopo 30 "moto" targate intestate e migliaia di Km macinati anche io ero titubante sullo scooter, ma attenzione! qui stiamo parlando del BURGMAN 400... coraggio ammettiamolo non sono tutti uguali!!! Tempo fà feci l'esperienza su un X9... ragazzi sembrava di cavalcare l'aspirapolvere di mia moglie!!! Anche io tremavo al pensiero di frenare e piegare con ruote da passeggino sotto la carena... Oggi devo ammettere che a 43 anni, dopo aver conosciuto il Ciccio, beh mi son dovuto ricredere e ammettere che le cose ben fatte e ben proggettate rendono soddisfazioni, sicurezza, divertimento, affidabilità ecc.
Ok, la moto è un'altra cosa ma va anche vissuta in maniera diversa, il mondo scooter è a parte e va vissuto accettando i suoi limiti e apprezzandone le virtù!
Concludo dicendo che l'affidabilità dipende da Noi, dalla Fortuna e dalla Passione che riserviamo al nostro oggetto di "culto" per il resto la moto ideale è quella che ogn'uno di noi ha nel cuore e nella mente e quando questo corrisponde ai gusti di qualcun'altro si creano realtà meravigliose come la nostra e come questo FORUM! W il BURGMAN 400 the Club!!!

[Andre@]

a detta di c'o' vedremo se tra 20 anni si vedranno in giro ancora burgman 400 tenuti come nuovi..
io non credo..

be', per ora, almeno a Roma, di burghy del 99 ne vedo tanti, tenuti male, o bene ... ma tanti. Questa cosa mi fa piacere, vuol dire che gia' dall'inizio sono progettati per durare...sono 10 anni .. non 20 ... pero' e' gia' qualche cosa.

La cosa peggiore dello scooter è sicuramente il reparto tramissione: se sei fortunato e devi cambiare "solo" massette frizione e cinghia non so se riesci a stare sotto i 200 euro solo di materiale ...

Se poi vui cambiare altre componenti, magari solo per sfizio...apriti o cielo !!

Per una moto normale un set corona pignone catena non arrivi a 200 euro !!

Hai menzionato la frizione nel bughy, ma non nella moto , forse i rulli sono in piu' nel variatore, ma allora consideriamo l'olio nella scatola del cambio della moto per essere pari, dove ci sono gli ingranaggi.

[davidemelli]

comunque fidati sono progettati piu' per i giretti estivi che non per girare tutto l'anno..
pero' hai ragione 10 anni di servizio e ancora se ne vedono davvero tanti in giro..
ha fatto un bel successone questo modello!
poi posso anche affermare che tra gli scooter mi sempra ancora quello piu' longevo..