Tante belle emozioni ma poi......

[onofalt]

......più nulla
Venerdi ho ritirato il mio elegantissimo burgman 400 TypeS nero entusiasta dell'acquisto ho deciso di fare qualche giro in centro a Roma per provarlo in mezzo al traffico del venerdì serà romano così faccio la bellezza di 49 Km quando ad un tratto vedo le luci rosse del cruscotto che si affievoliscono ed il motore che inizia a signozzare.
Provo a farlo salire un attimo di giri pensando a qualche inpurità della benzina ma nulla anche perchè nn voglio esagerare sono in rodaggio
Sono le 11.35 e inizio a pensare di chiamare il carro attrezzi in quanto il burghy si è spento e la batteria sembra essere morta.
Non ci voglio credere ( chiamo la europe assistance e mi mandano un carro attrezzi dopo circa 1 ora ((
Arriva sto carro attrezzi che prova a farmi ripartire collegando alla batteria la moto riparte ma appena stacca lo starter si rispegne allora la carica sul carrattrezzi dove fra l'altro aveva già un'altra vettura e nn potete capire io come stavo a vedere questo che caricava il mio burgman nuovissimo
Dico al conducente che lo scooter lo voglio recapitato presso celani (il concessionario dove lo comprato) e vado a letto intorno alle 2:30 ((
La mattina alle 9.30 sono da celani chiamo la ditta del carrattrezzi che mi assicura che il mezzo verra recapitato entro 1 ora.
Alle 12.30 il mezzo arriva in officina e nn potete immaginare io come stavo (
i meccanici dell'officina (tra l'altro devo ringraziarli) si buttano in tre sulla moto e cercano di capire il problema ma purtroppo è una cosa più seria di uno spinotto o qualche fusibile (( così me ne vado a casa mesto ((
Ora nn so ancora cos'ha il mio burgy spero nulla di grave se qualcuno sa quale potrebbe essere il problema del perchè nn carica la batteria beh me lo dica oggi devo chiamare l'officina per avere notizie (
speriamo bene (((

un lampeggio a tutti

[Nheo]

......Sono le 11.35 e inizio a pensare di chiamare il carro attrezzi in quanto il burghy si è spento e la batteria sembra essere morta.
Non ci voglio credere ( chiamo la europe assistance e mi mandano un carro attrezzi dopo circa 1 ora ((
.....i meccanici dell'officina si buttano in tre sulla moto e cercano di capire il problema ma purtroppo è una cosa più seria di uno spinotto o qualche fusibile (( così me ne vado a casa mesto ((
Ora nn so ancora cos'ha il mio burgy spero nulla di grave se qualcuno sa quale potrebbe essere il problema del perchè nn carica la batteria beh me lo dica oggi devo chiamare l'officina per avere notizie (
speriamo bene (((

un lampeggio a tutti

cavolo, mi dispiace tantissimo...spero si risolva nel più breve tempo possibile, e naturalmente che non sia nulla di grave...

[burguan2004]

......più nulla
Venerdi ho ritirato il mio elegantissimo burgman 400 TypeS nero entusiasta dell'acquisto ho deciso di fare qualche giro in centro a Roma per provarlo in mezzo al traffico del venerdì serà romano così faccio la bellezza di 49 Km quando ad un tratto vedo le luci rosse del cruscotto che si affievoliscono ed il motore che inizia a signozzare.
Provo a farlo salire un attimo di giri pensando a qualche inpurità della benzina ma nulla anche perchè nn voglio esagerare sono in rodaggio
Sono le 11.35 e inizio a pensare di chiamare il carro attrezzi in quanto il burghy si è spento e la batteria sembra essere morta.
Non ci voglio credere ( chiamo la europe assistance e mi mandano un carro attrezzi dopo circa 1 ora ((
Arriva sto carro attrezzi che prova a farmi ripartire collegando alla batteria la moto riparte ma appena stacca lo starter si rispegne allora la carica sul carrattrezzi dove fra l'altro aveva già un'altra vettura e nn potete capire io come stavo a vedere questo che caricava il mio burgman nuovissimo
Dico al conducente che lo scooter lo voglio recapitato presso celani (il concessionario dove lo comprato) e vado a letto intorno alle 2:30 ((
La mattina alle 9.30 sono da celani chiamo la ditta del carrattrezzi che mi assicura che il mezzo verra recapitato entro 1 ora.
Alle 12.30 il mezzo arriva in officina e nn potete immaginare io come stavo (
i meccanici dell'officina (tra l'altro devo ringraziarli) si buttano in tre sulla moto e cercano di capire il problema ma purtroppo è una cosa più seria di uno spinotto o qualche fusibile (( così me ne vado a casa mesto ((
Ora nn so ancora cos'ha il mio burgy spero nulla di grave se qualcuno sa quale potrebbe essere il problema del perchè nn carica la batteria beh me lo dica oggi devo chiamare l'officina per avere notizie (
speriamo bene (((

un lampeggio a tutti

mannaggia mannaggia (cit.Meda)
ma hai l'antifurto montato?
vedrai che si risolverà tutto presto e in garanzia, e potrai goderti anche tu il burgman come si deve.

Ti aspettiamo per un radunello romano

ciao

[GonZ]

azz...che storia! Comunque stai tranquillo, si risolverà tutto ed in totale garanzia...

Forza e coraggio!

[onofalt]

.....raddrizzqatore di tensione che si è bruciato oggi mi ridanno lo scooter speriamo che nn ci siano altri problemi e qui voglio chiedere a voi come può avvenire una cosa del genere se questo raddrizzatore può bruciarisi così da solo o se devo aspettarmi altri problemi
Mi spiego meglio devo aspettarmi altre rogne?
Il mec mi ha detto che hanno cambiato il raddrizzatore e la batteria ma c'è qualche altra cosa da cambiare?
Non è che il burghi mi lascia un'altra volta per strada?
aspetto vostre risposte

ciao ed un lampeggio a tutti

P.s. ringrazio la mia concessionaria che è riuscita tempestivamente a rilevare il guasto e sono stati tutti molto disponibili.

[Pascal]

Era peggio se ti dicevano che te lo avrebbero portato dal concessionario e poi te lo incu**avano...

[StevenB]

Il difetto e' proprio quello, raddrizzatore fottuto, la causa e' una sola.

Tutti i veicoli consegnati al concessionario arrivano con la batteria senza acido, i B hanno la batteria al Gel che necessita di una procedura di carica liquido e carica elettrica molto rigorosa.

Per fare in fretta i concessionari forzano l'immissione del liquido nella batteria comprimendo i flaconi e poi non la caricano con un particolare caricabatteria ma la montano direttamente sullo scooter.
L'alternatore del B come tutti gli alternatori sono trifase ed erogano una corrente elevata e una tensione che puo' raggiungere anche i 50 volts.
Questi alternatori necessitano di un regolatore elettronico che per funzionare hanno bisogno di una tensione di circa 12 volt prelevata dalla batteria, se questa non e' efficiente il regolatore deve fare uno sforzo enorme con l'inevitabile sviluppo di calore che raggiungendo gli 80 gradi fottono gli SCR scollegando l'alternatore dalla batteria.

Anche a me sul Piaggio Hexagon e' capitato ma il mio si e' incendiato in quanto per il raffreddamento il regolatore era a bagno olio e non me lo hanno sostituito in garanzia.

Avete capito perche' accade cio' ?

Ciao
Ciao

[burguan2004]

Avete capito perche' accade cio' ?

Ciao
Ciao

non alla lettera...di certo ho capito che la professionalità è una merce molto rara....

ciao

[onofalt]

.....ma c'è possibilità che il problema si ripresenti tenendo conto del fatto che mi hanno cambiato ovviamente il raddrizzatore e la batteria?
Che dici porto il mezzo da un altro concessionario SUZUKI? posso chiedere qualcosa e/o risarcimento alla SUZUKI?faccio qualche lettera? aspetto tue info

[StevenB]

La sfortuna ci vede benissimo, ma se si ripresenta il difetto chiama Suzuki e pretendi la sostituzione dello scooter.
Il difetto si presenta nei primi kilometri, quando la batteria e' nuova, passati 2/300 kilometri il difetto non si presenta piu'.
Ciao

[Tiziana]

certo non è il modo migliore per iniziare la tua avventura col burghy, ma vedrai che passato questo breve momento di dubbio andrai alla grande

[suzukista]

Vedrai che ora ti diverterai..

[onofalt]

..... speriamo bene ieri ho fatto la bellezza di 100 Km tutti in città e mai superando i 4500 giri tutto ok sto burgman iniza a piacermi speriamo dimentichi in fretta l'accaduto grazie a tutti

Un lampeggio

Onofalt

[Tiziana]

vedrai che divertendotici dimenticherai questa piccola disavventura buoni Km in sella al burghy