vuoto alla uscita di curva o rallentamento

[segugio]

scusate volevo sapere se a qualcuno capita che dopo aver rallentato o calato il gas alla riapertura si a una senzazione di vuoto prima che riprenda il mio è un k7 leggendo un po qui in giro non mi sembra di aver letto nulla a riguardo mi dareste una dritta grazie

[dodo57]

Con il mio K7 ho percorso 29000 Km e non ho mai avvertito questa sensazione.

[anthony_69]

quanti km ha ?

P.S. sposto in generale

[Perrys]

mai avvertito nè sul K7 nè sull'attuale K8
magari problemi dovuto alle alte temperature di questi giorni
o lo hai sempre avuto?
nel caso potrebbe essere la centralina
hai già visto se il tuo ciccino rientra tra i richiami per la centralina?

http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=7567

[segugio]

il mio k7 a 16000 km circa è un usato del 2007 leggendo nel libretto manutenzione la centralina è gia stata sostituita ma il rallentamento che si avverte è minimo pero fastidioso perche quando ridai gas si a quel buco di moto continuo come se al momento del rallentamento si disinserisse qualcosa non è che sia dovuto all iniezione prima avevo un jazz con carburatore e questo non succedeva a il problema non si è presentato col caldo ma fin dall inizio anche prima di cambiare il variatore del resto va benissimo gran mezzo ciao e grazie

[dentinonapoletano]

ma di che velocità e numeri di giri stiamo parlando?????????

[Roby78]

Ciao, ho il tuo stesso modello K7 ma non ho mai rilevato perdite di potenza... ( In attivo 13.980 Km )

[segugio]

praticamente mi capita quando il motore gira quasi al minimo

[marco11]

Hai il variatore originale o l'hai cambiato? I rulli di che peso sono?

Se monti un variatore con rulli particolarmente leggeri, per avere più accelerazione, quando stacchi e riattacchi gas, se lo fai dolcemente, ti trovi a non avere spinta fintanto che il numero giri non sale abbastanza da reinnescare la frizione.

Non ho capito se il vuoto è nella spinta o nei giri. Se è nella spinta potrebbe essere un motivo, se invece è un vuoto di salita dei giri, quanto ho scritto non c'entra nulla.

[dentinonapoletano]

praticamente mi capita quando il motore gira quasi al minimo

penso allora che sia normale , considera che sotto i 2500 giri la frizione si stacca e viaggi come se fossi in folle , il mio tutto malossi la stacca fino a 3500 ... poi t'abbitui