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da Ken_Pi » gio mar 28, 2013 10:01 am
Da più parti si legge dei purtroppo famosi problemi con la trasmissione, serbatoio, pompa-corpo farfallato dei modelli K7-K8. Rivolgendomi ai possessori dei suddetti B400 K7 - K8, chiedo: Ma questi problemi si sono manifestati su tutti al 100% ? Ce ne sono di questi che non hanno avuto i suddetti problemi? A quanti km si può dire di aver superato la soglia critica e stare tranquilli? Grazie a tutti... 
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da fabio72 » gio mar 28, 2013 10:44 am
Ho un K8 con 77.000 km. Il problema alla pompa l'ho avuto a 30.000 km a da allora (sgrat-sgrat) tutto ok. La frizione è un discorso a parte: sempre (a volte più a volte meno) rumorosa, non performantissima ma ancora lì ORIGINALE e funzionante. Per quello che mi riguarda quello della frizione è un inconveniente che si metabolizza. Il problema della spia FI l'ho avuto circa 10.000 di km fà ed ho risolto così viewtopic.php?f=2&t=25118&start=45Nonostante tutto pienamente soddisfatto del mezzo.
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da Citation62 » gio mar 28, 2013 2:32 pm
55.000 KM.... K8 Ssolo il problema della pompa a circa 23.000 KM e risolto in garanzia....poi solo divertimento assoluto 
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da dodo57 » gio mar 28, 2013 4:27 pm
Ho avuto un K7 per tre anni e ci ho percorso 30000 Km. A parte i problemi di polvere alla frizione, non ho mai avuto nessun tipo do problema, andava alla grande.
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da Baffo4 » gio mar 28, 2013 8:06 pm
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da Citation62 » ven mar 29, 2013 11:54 am
caro giovanni...essere troppo seri e farsi abbattere dai problemi non è il mio stile di vita... il divertimento deve far parte della vita come ne fanno parte i problemi 
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da ivanrog » ven mar 29, 2013 12:54 pm
... K8, venduto con 34.000 chilometri, nessun problema ..... mai sostituito neanche le pastiglie freno, solo manutenzione ordinaria ....
[/img] "NERAZZURRO DOC !!!".... si vis pacem, para bellum !!!!! ....... 
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da Claudio156 » ven mar 29, 2013 9:59 pm
K7 preso usato con 23000 Km ora dopo meno di due anni ne ho 48000 solo manutenzione (sgratt sgratt), il problema maggiore ma forse dovuto al mio stile di guida e frenata non più di 7000 Km con la serie freni posteriore, anteriori mai sostituiti. Gran mezzo
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da Frau » sab mar 30, 2013 10:23 am
K7 ...nessun problema alla pompa ne tantomeno al sebatoio...li ho prevenuti vendendolo prima  :lol: In compenso 3 frizioni e due pulizie in solo 11000  Adesso ho il v-strom e la notte dormo tranquillo...anche se è fuori garanzia:D InviatoconilmioGalaxy-FrauconTapatalkdue
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da Citation62 » sab mar 30, 2013 11:49 am
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da Kreek67 » dom mar 31, 2013 7:05 pm
Io ho avuto il k7 da gennaio 2007 fino a 10 giorni fa. Ho avuto diversi problemi, dalla frizione, al serbatoio,alla pompa, scritta F1, temperatura salita al massimo e centralina. E forse mi dimentico qualcosa...Fatti 22180 km. Ho comprato il modello nuovo lux ABS e mi sembra di un altro pianeta!
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da Citation62 » lun apr 01, 2013 11:05 pm
ragazzi.... ma ne siete sicuri????... sinceramente io ho venduto il ciccino con 53000km e ho cambiato due volte l'anteriore e mai il posteriore!!!!
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