ballerino

[Pongo]

Ballerino in che senso?

Il manubrio?...tendeva a sventolare un po' di quà e un po' di là?....

Bè, a quella velocità non si puo' di certo addurre il problema ad un bauletto o ai bilanceri, io ricercherei la risoluzione del problema piu' sui cuscinetti, forcelle o gomme......
...ma prima di tutto cio', cmq, controllerei un buon serraggio del cannotto dello sterzio (ghiera sterzo) che se poco stretta darebbe lo stesso problema.

Se il manubrio "sbacchettasse" a bassa velocità, cioè verso i 30/40 Km/h, allora il problema molto probabilmente sarebbe dovuta alla presenza del bauletto, ma stiamo parlando di uno sbacchettamento del manubrio serio, cioè mooolto evidente e che se non fermato farebbe cadere.

[Bart]

certo che si ha un mese di vita....... e scusa l ignoranza per bilancieri cosa intendi????

....normale, hai i bilanceri originali?

[bruno]

Ballerino in che senso?

Il manubrio?...tendeva a sventolare un po' di quà e un po' di là?....

Bè, a quella velocità non si puo' di certo addurre il problema ad un bauletto o ai bilanceri, io ricercherei la risoluzione del problema piu' sui cuscinetti, forcelle o gomme......
...ma prima di tutto cio', cmq, controllerei un buon serraggio del cannotto dello sterzio (ghiera sterzo) che se poco stretta darebbe lo stesso problema.

Se il manubrio "sbacchettasse" a bassa velocità, cioè verso i 30/40 Km/h, allora il problema molto probabilmente sarebbe dovuta alla presenza del bauletto, ma stiamo parlando di uno sbacchettamento del manubrio serio, cioè mooolto evidente e che se non fermato farebbe cadere.

Il controllo del serraggio canotto dovrebbe essere previsto al tagliando di controllo dei 1000 Km

[dic]

Io ho capito cosa vuoi dire, anche io ho provato quella sensazione le prime volte che sono andato a velocità sostenuta, oltre i 140.. ho provato anche io a cambiare posizione, a caricare davanti, ed è andata meglio, e mi sono anche un pò abituato alla situazione, però finchè sei in rettilineo poco male... mi sono invece un pò spaventato dovendo affrontare una leggera curva a quella velocità...

[Tony400]

certo che si ha un mese di vita....... e scusa l ignoranza per bilancieri cosa intendi????

....normale, hai i bilanceri originali?

....ho cannato??

[GabbioD'acciaio]

certo che si ha un mese di vita....... e scusa l ignoranza per bilancieri cosa intendi????

....normale, hai i bilanceri originali?

....ho cannato??

forse un pochino si........in genere si mettono i bilanceri più pesanti quando si monta il bauletto,inquanto si è appurato che con esso lo sterzo a basse velocità comincia ad oscillare....e i bilancieri più pesanti "riducono"questo effetto pendolo.

[Tony400]

certo che si ha un mese di vita....... e scusa l ignoranza per bilancieri cosa intendi????

....normale, hai i bilanceri originali?

....ho cannato??

forse un pochino si........in genere si mettono i bilanceri più pesanti quando si monta il bauletto,inquanto si è appurato che con esso lo sterzo a basse velocità comincia ad oscillare....e i bilancieri più pesanti "riducono"questo effetto pendolo.

Grande Gabbio...sei sempre precisissimo!!!

[GabbioD'acciaio]

Grande Gabbio...sei sempre precisissimo!!!

dai ripetilo ancora che mi gaso ANCHE IO

[Pongo]

Grande Gabbio...sei sempre precisissimo!!!

dai ripetilo ancora che mi gaso ANCHE IO

Ma finiscila.....


Comunque....volendo essere piu' precisi:

...è stato constatato che mettendo dei bilanceri piu' pesanti Vengono ridotte le Vibrazioni dello sterzo e non le oscillazioni; oscillazioni che con bauletto presente e non vuoto, comunque saranno presenti a meno che non venga stretto un po' di piu' la ghiera dello sterzo (il cannotto dello sterzo)....

...lo sbacchettamento che la presenza del bauletto causa per il fatto che và ad alleggerire l'avantreno, non lo eliminano due pesetti sostituiti agli originali, quelli servono solo per le vibrazioni e per 'estetica.


Meglio così?...

[Pascal]

...comunque saranno presenti a meno che non venga stretto un po' di piu' la ghiera dello sterzo (il cannotto dello sterzo)...

Pongo, bisogna stare molto attenti a consigliare una stretta al canotto dello sterzo. Stringere il canotto dello sterzo quando non è lento equivale a rovinare i cuscinetti del canotto stesso. Poi per cambiarli c'è da ridere.

[Steo]

tempo fa si parlava bene dei bilancieri piaggio dell'X9 da 15 euri... qualcuno li ha montati ????

non ditelo a nessuno ho trovato per fortuna due bilancieri di un exagon di cui uno leggermente rovinato , li ho montati a costo zero ..........
anche se c'era ancora attaccato lo scooter

[Pongo]

Pongo, bisogna stare molto attenti a consigliare una stretta al canotto dello sterzo.....

Mica ho consigliato di effettuare l'operazione da soli, ognuno prende le misure che ritiene piu' opportune, io...di sicuro...consiglio quello che sono sicuro sia vero e...soprattuto dopo aver provato di persona la cosa....ma...io faccio fare tutto, e dico tutto, dal meccanico, io non mi sporco le mani neanche per controllare l'olio perchè passo da un'officina e lo faccio controllare....quindi.....

[Pascal]

Appunto... Ho specificato io la particolare attenzione che bisogna prestare prima di stringere il canotto perchè i danni non sarebbero affatto trascurabili. Dal tuo messaggio non si capiva e mi era già venuta voglia di stringere di nuovo il canotto