Percentuale serbatoi difettosi sul K7 B400

[kellone]

Sono andato dal meccanico per il problema di perdita di giri, subito mi ha detto che ci sono problemi con il serbatoio che si arrugginisce, sono in garanzia me lo sostituisce ma mi ha detto che devo pagare la manodopera che si aggira tra 300/350 euro chi mi sa dire qualcosa di piu prececiso?

A me ha preso 300 euro tondi per il tagliando dei 36k, comprese pastiglie davanti e dietro, cambio serbatoio e pompa.

Davvero un altro scooter, sono contento.

[Sting64]

aprile 2007 e km percorsi 20500 tutto ok

come non detto

l'8 giugno ho l'appuntamento col conc e vediamo cosa mi dice

[Wolf]

l'8 giugno ho l'appuntamento col conc e vediamo cosa mi dice

Remo, da come ho capito sei fuori garanzia , facci sapere come si comporta il conce!

[ironpeter]

22.000 Km e nessun problema!
K7 immatricolato a novembre

PS io non ho avuto problemi nemmeno alla frizione (spicciona ogni tanto) ... deve essere stato benedetto!

[mmas62]

Purtroppo a 21.000 km anche il mio ha dato segni di perdita di potenza. Il conc ha detto che il problema era derivato dal serbatoio quindi, tra pezzi e mdo, circa 800 euro di danni (su uno scooter che ne vale meno di 4000 niente male..) se questo venisse confermato faro i miei complimenti, magari insieme al mio avvocato, ad una azienda che mette in giro dei prodotti con certe "magagne" e non ha il coraggio di ritirarli pe una sostituzione. P.s. magari aspetto qualche ingegnere giapponese che mi spieghi l'uso del filtro carburante secondo i loro concetti

Sarebbe gradita una tua presentazione nella sezione "Nuovi Iscritti", thank's Rod

[Dott-Jay]

Con il mio ex Burgman 400 K7, ho percorso 19500km e non ho mai avuto problemi con il serbatoio nè altri "malesseri" inerenti!

[Sting64]

ma una domanda mi sorge spontanea: ma non è che è solo da sostituire il filtro della pompa per un degrado naturale dello stesso?

chi l'ha detto che si forma la ruggine nel serbatoio?

[°Cla°]

Forse non bisognerebbe girare spesso in riserva...

[mmas62]

Forse non bisognerebbe girare spesso in riserva...

tu pensi che sia solo un problema di girare in riserva??? beh, ti posso dire che sbagli?

[mmas62]

ma una domanda mi sorge spontanea: ma non è che è solo da sostituire il filtro della pompa per un degrado naturale dello stesso?

chi l'ha detto che si forma la ruggine nel serbatoio?

lo hanno detto i meccanici che ho visitato, lo ha detto la Suzuki quando li cambia in garanzia, lo dicono gli sfortunati che lo devono fare a loro spese...ti basta.

magari si potesse sostituire il solo filtro...significherebbe che l'ingegnere che lo ha costruito è una persona che conosce il suo lavoro...

[mmas62]

Purtroppo a 21.000 km anche il mio ha dato segni di perdita di potenza. Il conc ha detto che il problema era derivato dal serbatoio quindi, tra pezzi e mdo, circa 800 euro di danni (su uno scooter che ne vale meno di 4000 niente male..) se questo venisse confermato faro i miei complimenti, magari insieme al mio avvocato, ad una azienda che mette in giro dei prodotti con certe "magagne" e non ha il coraggio di ritirarli pe una sostituzione. P.s. magari aspetto qualche ingegnere giapponese che mi spieghi l'uso del filtro carburante secondo i loro concetti

Sarebbe gradita una tua presentazione nella sezione "Nuovi Iscritti", thank's Rod

Per Rod: fatto e scusa

[mmas62]

l'8 giugno ho l'appuntamento col conc e vediamo cosa mi dice

Remo, da come ho capito sei fuori garanzia , facci sapere come si comporta il conce!

a me la Suzuki mi ha detto.......Cippa!!!! non ci sono campagne di rientro e quindi è tutto a mie spese (900 euro)

[Sting64]

ma una domanda mi sorge spontanea: ma non è che è solo da sostituire il filtro della pompa per un degrado naturale dello stesso?

chi l'ha detto che si forma la ruggine nel serbatoio?

lo hanno detto i meccanici che ho visitato, lo ha detto la Suzuki quando li cambia in garanzia, lo dicono gli sfortunati che lo devono fare a loro spese...ti basta.

magari si potesse sostituire il solo filtro...significherebbe che l'ingegnere che lo ha costruito è una persona che conosce il suo lavoro...

siccome non sono nato ieri e siccome ne ho viste di tutti i colori io la butto li: e se certi conc avessero creato ad arte il problema per farci/vi spendere molti quattrini in più?

Far spendere 7/800 euro a chi ha gia 20/24000 km con garanzia scaduta e con molta probabilità non fa fare più i tagliandi da mamma suzuki, non potrebbe essere un motivo di questo pseudo-problema?
Cambiare un semplice filtro dal costo di 20 euro è tutt'altra cosa non vi pare?
Altrimenti il filtro della benza a cosa serve?
Lo ripeto: io non mi fido e voglio vedere con i miei occhi!
Come scritto nell'altro topic aspirerò tutta la benza del serbatoio e posterò le foto, se ci sarà questa famosa ruggine la vedremo tutti

occhio! bisogna sempre far funzionare la PROPRIA testa

[anthony_69]

Remo, mi raccomando fai un accurato reportage in modo da rendere disponibile a tutti una bella documentazione

[Sting64]

Remo, mi raccomando fai un accurato reportage in modo da rendere disponibile a tutti una bella documentazione

tranquillo Antò, mi porto pure il tigr8, a lui faccio aspirare a bocca la benza e io fotografo