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Questa sera ho interpellato il mio concessionario (Motorpiù) in merito al kit di modifica del K9.
Ha confermato l'efficacia della modifica in primis. 
Mi ha detto poi che per il mio K7 ormai fuori garanzia - da pochi mesi - l'intervento è a totale mio carico. Installando tutto il kit (tranne la frizione) il costo dei pezzi è pari a 241 euro mano d'opera esclusa. Ci sto facendo un serio pensierino, visto che tra 600 Km dovrò fare il tagliando dei 24.000 Km. 
x dodo57:io sto aspettando che Andrea mi chiami:mi ha fatto la richiesta in garanzia 2 settimane fa.Comunque non credo che montare solo il kit senza frizione e campana sia consigliabile in quanto da quel che so hanno cambiato anche la mescola delle massette.se arriva ti faccio sapere.
Andrea mi ha detto che in 5 giorni il kit gli arriva.
Nel mio caso, dovendo pagare tutto, aspetto che la mia frizione arrivi alla frutta (ma ci vorrà ancora tantissimo tempo) e poi la sostituisco con una Malossi. Devo solo decidere se farlo...
domenico ma se la frizione ti da problemi perchè aspettare?
metti tutto malossi e non te ne pentirai
No, la frizione non mi dà problemi. A freddo, a volte strattona un pò, ma niente di più. Vorrei fare la modifica solo per fare passare più aria; forse così uscirà anche più polvere...
Dome, per il tipo di utilizzo che ne fai tu, secondo me sono soldi che puoi tranquillamente risparmiarti
per il tagliando dei 24.000 , se vuoi risparmiare qualcosa....
Ho parlato con un collega che ha un K8 al quale hanno aggiornato la trasmissione, in garanzia, con il kit del K9.
Premetto che lui ha un uso esclusivamente urbano (Roma) del mezzo. Per i primi 500 Km tutto ok, poi sono iniziati nuovamente gli strattonamenti a freddo..... 
come già detto dal capo
anche stavolta mamma suzuki ha fatto centro
Da premettere che non voglio togliere stima ha nessuno, ma il tuo collega e' propio sicuro che il meccanico abbia cambiato tutto anche la frizione?
Non lo so pero' mi sembra strano sta' cosa che dopo 500 km strattona non mi convince affatto che sia stato cambiato tutto il kit.
 innanzitutto un buon giorno a tutto il forum ieri finalmente ho portato il  dal mecca per montare la modifica alla trasmissione
e quindi adesso posso dare delle risposte certe all'argomento ; 1 - l'intervento è totalmente gratuito 2 - nel kit fornito da suzuki è presente il famoso tubo per il raffreddamento ( del resto si vede dalle foto che ho postato ) 2 - il famoso tubo di cui sopra è identico a quello montato di serie quindi non è necessario sostituirlo , per montare il convogliatore dell'aria basta allentare una fascetta metallica che tiene uniti i due tubi di rafffreddamento 4 - quindi non vi è nessun bisogno di rabboccare il liquido di raffreddamento (  ne consegue che i 15€ sborsati da
alcuni amici io li definisco una vera e propria estorsione ) 5 - nel kit , poi deve essere presente anche la campana e la frizione con mescola diversa ( K9 ) che io non ho fatto montare , la monterò in primavera quando prevedo tanti km per raduni collettivi nord-centro-sud
6 - il carter sostituito mi è stato reso in quanto praticando un taglio sulla parte inferirore lo si può montare sulla trasmissione modificata spero di essere stato di aiuto a quanti si accingono a far montare tale modifica
Ciao a tutti...
oggi ho dovuto portare in assistenza il mio burgman 400 per un problema di centralina!!!
Già che c'ero volevo fargli sostituire la frizione con quella del k9...visto che ho letto che non crea più rumore...ma lui (il meccanico) sotiene che non vi sono differenze da K8 a K9...mi confermate questa cosa? Perchè da ciò che ho letto dovrebbe migliorare...e dovrebbe esserci una gran bella differenza...no? Grazie in anticipo... Luca
cambia meccanico
....le differenze ci sono e sono anche evidenti
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