Burgman 400 - Il Forum

Ciao a tutti, stamattina mentre mi recavo al lavoro, dopo i soliti 30 km a 100m dall'ufficio il mio burghy è impazzito nel senso che le lancette della velocita e del nr dei giri hanno cominciato a muoversi a caso: sembravano 2 tergicristalli impazziti !! a questo si è aggiunto pure che perde potenza e tende a spegnersi e riaccendersi !! che faccio?? AIUTOOOO.

Ieri ho collegato i guanti riscaldati alla batteria del burghy perchè il collegamento con la presa da 12 v andava un po si un po no.... potrebbe essere stato quello? magari ha incasinato l'alternatore....

A me sembra un problema di centralina, però di elettronica non ne capisco nulla, quindi prendila come l'opinione di un profano.
sempre da profano, ti consiglierei di scollegare i guanti e vedere come si comporta... Magari sono stati quelli...
Di più non saprei.

Esatto!

Joedm ha scritto:A me sembra un problema di centralina, però di elettronica non ne capisco nulla, quindi prendila come l'opinione di un profano.
sempre da profano, ti consiglierei di scollegare i guanti e vedere come si comporta... Magari sono stati quelli...
Di più non saprei.

ho provato a scollegare i guanti ma niente. ho opero visto che nn avevo stretto bene la vite sul polo negativo della batteria e che si muoveva il tutto. dite che magari con le vibrazioni del pavè facesse dei contatti a strappo e facesse casino?
Non credo sia la centralina l' FI non si è acceso.... cmq grazie

bonits ha scritto: ho opero visto che nn avevo stretto bene la vite sul polo negativo della batteria e che si muoveva il tutto. dite che magari con le vibrazioni del pavè facesse dei contatti a strappo e facesse casino?
Non credo sia la centralina l' FI non si è acceso.... cmq grazie

Penso proprio sia stato il polo negativo lento, sicuramente una volta stretto non ti darà più problemi

tipico problema generato da ossido sui poli. o poli batteria lenti.

PG01 ha scritto:tipico problema generato da ossido sui poli. o poli batteria lenti.

OK grazie a tutti... domani vi sapro dire !!

PG01 ha scritto:tipico problema generato da ossido sui poli. o poli batteria lenti.

potrebbe essere!

Rey81 ha scritto:

PG01 ha scritto:tipico problema generato da ossido sui poli. o poli batteria lenti.

potrebbe essere!

.. al 90%

PG01 ha scritto:tipico problema generato da ossido sui poli. o poli batteria lenti.

Era proprio quello, stretta la vite tutto è tornato come prima !!!

Cecco. ha scritto:Penso proprio sia stato il polo negativo lento, sicuramente una volta stretto non ti darà più problemi

Ma quante ne sa' il nostro Cecco.

Grandissimo Cecco!!!!!

e' successo la stessa cosa (con 8 mesi di vita) sul x9 250 ,mi hanno cambiato 3 volte il tutta la strumentazione, dopo parecchi casini " a brutto muso" alla fine erano "semplicemente" gli innesti dei contatti ossidati dall'umidita' del mare , ragazzi meno male che sono uscito dal mondo piaggio e sono entrato nella realta' suzuki