Euro 3??

[Cacol GR]

ragazzi, vi butto lì il mio primo problema: il mio burgy ha 32mila km e fuma l'impossibile (soprattutto da quando ho messo il multivar), quando sono in autostrada quelli dietro accendono i fendinebbia!! mi spiegate come mai fumi così senza bruciare olio?? ne brucia un paio di etti ogni 3000 km, che è nella norma...

P.s. come faccio ad avere gli adesivi del club?? (sto studiando il modo x diventare + tamarro di rod, e ce la farò ahaha)

[Knarf]

Non ho capito cosa significa il titolo rispetto al testo del messaggio.

Il fumo è bianco o azzurrognolo?
Nel primo caso potrebbe essere la guarnizione della testa (com'è la temperatura dell'acqua??) nel secondo caso bruci olio (anche se dici che non ne consuma) e potrebbero essere le fasce elastiche.
Fai sapere

[spider65]

voleva dire forse che gli danno 3000 euro di multa per lo smog.......

[Cacol GR]

volevo dire che ho un euro 3 ma inquino come un euro 0!!! olio non ne brucia e la temperatura non sale, anche nel traffico... boh bel mistero... (comunque ho sempre adorato i mezzi che fumano)

[torres]

Cacol GR ma non e per caso hai messo il gasolio al posto della benzina?

[Knarf]

Ma il K3 non è euro 3
Vabbè non è questo l'argomento del topic

[Joedm]

Il K3 è un Euro 2 "ottimista": nel senso che in verità è immatricolato come Euro 1, ma rispetta le direttive Euro 2.

Deto questo, concordo con Knarf: se il fumo è azzurro, è olio che brucia (ne basta poco, non è necessario svuotare tutta la coppa dell'olio per fare un pò di fumo...).
Se è bianco, è acqua...

Controlla il livello di quest'ultima nella vaschetta di espansione.

[spider65]

e se è nero è gasolio........

lo hai portato dal pompista???