Burgman 400 - Il Forum

Ebbene si, rientro pure io nella schiera di coloro che sono vittime del “serbatoio pazzo”:evil: .
Circa 15 giorni fa ho notato che da metà serbatoio in poi, la iena faticava non poca ha prendere i giri, specialmente da 5000 in poi.
Il tutto accadeva di sabato e pertanto il lunedì successivo via in officina. Responso: serbatoio al quale si sfalda il trattamento interno + pompa della benzina e relativo filtro inferiore intasati (al limite del bloccaggio).
A quanto pare nelle ultime settimane c’è stata una vera moria di serbatoi per i K7 immatricolati sino alla fine di settembre 2007 e questo ha comportato un quasi esaurimento delle scorte nei magazzini, tanto che sino a mercoledì prossimo (13 maggio) l’ispettore Suzuki non garantisce la consegna dello stesso.
Per fortuna sono ancora in garanzia.
Per tutti coloro che hanno il K7 immatricolato da gennaio a settembre 2007, mi è stato suggerito di provare, di tanto in tanto, a motore ben caldo una forte accelerazione e nel caso doveste notare tentennamenti nel salire di giri, fatelo controllare subito.

grazie clod

.... certo che sti giapponesi...... da come lavorano mi sembrano più dei cinesi !!!!!!!

.... alla faccia della "Total Quality" e degli scarti in p.p.m. .......

Il mio è stato immatricolato ottobre 2007; speriamo bene.

Toglimi una curiosità: quanti Km hai fatto?

Il mio ha fatto 24000 km, ma non è un problema di chilometraggio, ma di tempo; è il trattamento interno che con i vapori della benzina si sfalda e intasa la pompa e relativi filtri.
In teoria anche chi ha 1000 Km potrebbe incorrere in questo "incidente di percorso".

Grazie Claudio, speriamo bene....

Cavolo...ma che schifo di comportamento la Suzuki!!! Un richiamo...no?

Ciao e grazie della segnalazione.
L'ho appena comprato usato e sono in pieno nelle date da te indicate!

Il mio è di luglio 2007...ancora niente...speriamo bene!!!!!!!

il mio è immatricolato in quel periodo , speriamo bene

Grazie Clà per l'info

Il mio luglio 2007.... preso usato con 3450 km
è stato fermo un anno con benzina a bordo......
ma per fortuna nessun problema....
a oggi va che è una meraviglia
domani spero ancora per molti molti molti Km:

anche il mio ricade nel periodo
speriamo bene

Giugno 2007 Sperem!!!!!!!!!

Ascolta Clod...io ho un k8 con gli stessi sintomi del problema pompa-serbatoio (motore che affoga in allungo e al max arriva a 130)...ora è in Suzuki a Mantova e mi hanno detto che devono cambiare la pompa (e non hanno aggiunto altro)...può darsi che sia un problema di serbatoio???Mi pare strano che anche il k8 abbia questo difetto...
Grazie per ogni vostra info...

Ciao gian, da quello che sono riuscito a capire dall'ispettore Suzu, "sembrerebbe" che l'anomalia è solo per i K7 di quel periodo.
Non sono in possesso di altre info.