Burgman 400 - Il Forum

Salve a tutti,

....premetto che questo forum è fantistico!! Avete fatto davvero un
bel lavoro!!

Ho acquistato 2 anni fa un Burgman an400 k5 dotato di una sola chiave . Al momento dell'acquisto ho richiesto la seconda chiave al concessionario, il quale, con estrema sufficienza mi ha consigliato di
andare dal più vicino 'mastro chiavaio' e farne una copia...

Magicamente è arrivato il giorno in cui la copia è divenuta necessaria e
provate ad immaginare cosa è successo?.... il motore non si aviia!!

Morale della favola, a detta del concessionario sono da cambiare la centralina, il blocchetto con le nuove chiavi e ovviamente pagare il lavoro!!! ...

Qualcuno ha qualche suggerimento?

Grazie a tutti
siete grandi!!

È gradita una tua presentazione nella sezione "Nuovi Iscritti", thank's! Rod

E non scrivere il titolo tutto in maiuscolo: equivale da urlare! Corretto io Joedm

Azz... mi era sfuggito! Rod

Allora, tanto per cominciare il mezzo è completo SOLO con tutti i suoi libretti di uso e manutenzione e quello dei tagliandi. E le chiavi sono 2, non una.
Se lui te lo vende con solo una chiave, è un problema suo che si deve sbrigare da solo.
Il veicolo ne deve avere DUE!!!
Quindi torna da lui e digli che a sue spese deve provvedere alla seconda chiave.
Quella fatta dal ferramenta non va bene: dal K4 c'è anche il Transponder che è contenuto nel manico di plastica della chiave: senza di quello la centralina non da il consenso all'avvio del motore.

Ora: tramite la Suzuki puoi richiedere solo il blocchetto di plastica inviando il codice che è riportato nella targhetta (che temo non ti abbia dato) e fai la chiave dal ferramenta e poi unisci i due pezzi, oppure chiedi alla Suzuki tutta la chiave. Ma ripeto: serve la piastrina sulla quale è riportato il codice.

Leggi anche qui Però tieni conto che il tuo modello ha anche il Transponder, che invece nel K3 non c'era.

Mi è successa la stessa cosa lo scorso anno...

Ho perso l'unica chiave originale ma per fortuna avevo una copia funzionante e per fare il duplicato il concessionario deve usare la copia.
Il costo delle chiavi grezze e dell'intaglio è relativamente modesto, adesso non so dirti se senza copia riesci a fare dei duplicati

...... io sarei andato subito dal "mastro chiavaio" e avrei provato SUBITO la seconda chiave ......
non funzionando (logicamente) sarei ritornato dal concessionario mettendolo di fronte al fatto (quello che ha spiegato Joedm) .....



mo' mi sa che è tardi .....

Ciao ragazzi! io sono un mastro chiavaio o un chiavatore.. a voi la scelta..
A parte gli scherzi ci sono 2 modi x fare le chiavi se non si hanno..
Uno è avere il codice e con quello solo i mastri chiavai con tanti quattrini dotati di macchina elettronica la generano magicamente davanti ai vostri occhi... l'altra soluzione è smontare il blocchetto e con tanta pazienza il mastro lo smonterà e a mano piano piano ricostruisce la chiave ( io lo faccio tutti i giorni) però poi rimane il problema transponder...
So che su alcune auto riescono a disabilitare la sua lettura nella centralina, nel ciccino non so se sia possibile e cmq un concessionario credo che non lo farà mai, bisognerebbe trovare un esperto di centraline e mettersi nele sue mani...
Se avete bisogno di qualche altra informazioni contattatemi pure!

io sapevo che era possibile richiedere le chiavi come pezzo di ricambio fornendo il libretto di circolazione..
prova a chiedere..