Burgman 400 - Il Forum

GTentilmente qualcuno sa indicarmi la coppia di serraggio esatta in newton metri dei seguenti carter?

1- assemblando i 2 carter dell albero motore coppia di serraggio delle viti?
2- coppia di serraggio dei bulloni del cilindro?
3- coppia dei bulloni della testa?
4- coppia del bullone del volano?

Scusa la domanda stupida, ma tu ti appresti ad effettuare un lavoro del genere senza avere sotto mano la Bibbia? Lì sono riportate tutte le coppie di serraggio.
Ho provato a dare una occhiata, ma io ci capisco poco senza un attento studio che ora non ho tempo di fare: ci sono bulloni con "codici" diversi che chiudono le stesse parti e che hanno coppie diverse. Fatica rispondere così senza avere immagini precise di ogni singolo bullone che si andrà a stringere...

è un semplicissimo monocilindrico a 4 tempi non bisogna essere scienziati per aprirlo la bibbia non ce l ho perche non so dove recuperarla ma non è un problema perche con tutte le officine che ci sono in giro chiama a una e ti da una cosa chiami all altra e ti da l altra e alla fine riesci ad ottenere quello che vuoi e che ti serve..

occhio Dox, siamo al 12/08 e non sò quante officine aperte puoi trovare a meno che tu non voglia lasciar sbudellato il ciccino per 15/20 giorni

Auguri...

Secondo me il service manual ti server, se non altro per mettere in fase la distribuzione visto che non è così semplice come per il motore dei modelli precedenti..

matteom ha scritto:Secondo me il service manual ti server, se non altro per mettere in fase la distribuzione visto che non è così semplice come per il motore dei modelli precedenti..

quello è la cosa piu semplice da fare anche perche le camme sono segnate e assolutamente non puoi sbagliare a prescindere da quello l ho gia fatto piu di una volta quindi non ho problemi a rifarlo senza il service