Burgman 400 - Il Forum

Ciao a tutti ragazzi...
ho un burgman 400 k8...che ha ormai un anno di vita!
Volevo presentarvi il mio problema...nella speranza di trovare una soluzione...
L'altro giorno...scendo per andare al lavoro...arrivo e la spia dell'immobilizer è fissa rosso spento...li mi preoccupo...e dico...ca**o ora non mi parte!
Provo ad accendere e la moto si accende tranquillamente...ma la spia rimane fissa..quando si è fermi...la spia lampeggia come se fosse legata al motore...a differenza del quadro!
andata tutto ok...parto per tornare...e arrivato a casa mi rendo conto che il contagiri non funziona più...fa il suo solito check...ma poi rimane fermo...e la spia è sempre li inquietante...ora non so più che fare...ho già provato a togliere la batteria...ma sempre uguale...
non mi crea problemi ulteriori questo...però è molto fastidioso non avere il contagiri e la spia sempre fissa...sapete aiutarmi??
a qualcuno è già successo???

Grazie in anticipo...e vista l'ora...buona notte!!!

per caso l'hai lavato?
guarda un pò qua: http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=21829

.....credo tu possa tranquillamente portare il ciccino dal concessionario che ti riconoscerà senz'altro il difetto in garanzia .......

Si...cmq l'ho lavato...

Come hai risolto?? Vedo che abbiamo lo stesos identico problema...lavaggio in autolavaggio con pistola?

caro augusto, questa è la prima volta che mi è successa una cosa simile, se hai letto il topic puoi vedere che la cosa si è risolta da sola, credo, ma domenica ho aperto la plastica che sta sotto il cruscotto e ci ho dato una soffiata col compressore, poi ho aperto la scatoletta dei fusibili e quella a destra dove ci sono i due fusibili da 30 amp. e ho soffiato anche li

una volta richiuso tutto era rimasto come prima ma stranamente la mattina dopo (lunedi) il problema è sparito da solo, si sarà asciugato qualcosa

Mistero...cmq credo che lo porterò cmq in assistenza...perchè tanto anche il pistoncino che sorregge la sella comincia a perdere colpi! Quindi già che ci sono..speriamo che passi in garanzia...voi che dite?
Passerà?

Ma scusate, quando lo lavate, che prendete la pistola ad altissima pressione e sparate direttamente sopra ogni contatto elettrico? Io l'ho già lavato 4-5 volte in un anno, e ovviamente per lavare la parte del quadro e cruscotto... uso la lancia ma da lontano, cercando di non indirizzare il getto in maniera diretta e violenta...in fondo basta bagnarlo, non scrostarlo...

Eh...hai ragione...io ho un po esagerato sta volta...ma faceva veramente schifo! Era sporchissimo...

augusto c'è un basso isolamento in qualche contatto nulla di grave basta asciugare

Beh...allora se hai fatto lo stesso con il parabrezza... ora guardatel oda vicino... ho paura che tu possa averlo "sfogliato"...

.... ma possibile che abbiate bisogno di una lancia ad alta pressione per lavare il ciccino ??????.... cosa avete fatto ???? la Parigi - Dakar ????.......

non vi basta secchio e spugna ?????

Cosa intendi per sfogliato?
che ho staccato qualcosa?

no ivano io l'ho lavato col tubo come faccio quasi sempre, soltanto che stavolta forse ho esagerato con l'idirizzare troppa acqua nella zona del cruscotto

vabbè, con i botti s'impara a camminare no?

Sfogliato significa che quando l'ho fatto io sul vecchio ciccino, il plexiglass ha cominciato a sfogliarsi...cioè venivano via piccoli riccioli di plastica...molto sottili, proprio come fa la pelle quando sei tanto abbronzato... e aveva perso in trasparenza lucida...era diventato un po opaco