Burgman 400 - Il Forum

Premetto che ho la bibbia e che ho trovato la pagina delle spiegazioni... chi mi da un aiuto sulla regolazione del freno a mano?

Il problema è che quando lo tiro a fine corsa è molto duro e poi non frena una mazza. Ho stretto il bullone, ora è molto il comando è molto più morbido, arriva anche più in basso e frena sufficientemente meglio. Ma per regolarlo come si fa?? Dov'è il punto di regolazione descritto dalla bibbia??

io per regolarlo faccio così e finora non ho mai avuto problemi :
- allento il bulloncino per sbloccare il registro
- a freno a mano non tirato stringo la vite a brugola fino a quando non arriva a battuta, e poi torno indietro di circa 1/4 di giro.
- provo se la tenuta è soddisfacente
- riblocco il bulloncino
prova così e poi fammi sapere


P.S. sposto in generale

Ok, farò il tentativo... solo che non ho capito quale è la vite a brugola? Io trovo solo due bulloncini da 10... uno tiene il tutto e l'altro mi sembra regoli il pistoncino che preme sulla pinza del freno?? Grazie Anthony!

allora stai sicuramente sbagliando "manovra"....il bulloncino da allentare è solo quello contrassegnato con il numero 3.
al suo interno c'è la vite a brugola di registro...se non erro la chiave necessaria è da 3...

anthony_69 ha scritto:allora stai sicuramente sbagliando "manovra"....il bulloncino da allentare è solo quello contrassegnato con il numero 3.
al suo interno c'è la vite a brugola di registro...se non erro la chiave necessaria è da 3...

Ma infatti io allento il bulloncino numero 3 (con una chiave da 10), quello indicato nella figura che hai postato.
Anzi, l'ho tolto del tutto e dentro non ci ho trovato una brugola, ma un altro dado da 10 da stringere.
Come mai??

sta cosa non mi torna assolutamente.....

E poi aggiungo una stranezza al tutto... prima il comando al cruscotto risultava duro e si fermava ad un'unica posizione a scatto. Dopo aver tolto il dado e stretto il dado che c'era sotto, il comando è diventato molle molle, arriva a fine corsa. E però c'è da dire che all'ultimo si blocca e funziona per bene... però devo arrivare alla fine della corsa della leva...

così come mi descrivi non ci capisco molto....doveri vederlo per farmene un idea precisa....

Grazie Anthony _69 ho seguito la tua procedura senza cercare sulla bibbia e sono riuscito subito al volo a regolare il freno a mano del mio k7

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Qualche foto X capire meglio le avete fatte?


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Seguo, anche io presto provo a regolarlo che l'altro giorno ho parcheggiato in discesa e non teneva