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da antonio » lun giu 14, 2010 7:18 pm
ciao a tutti.
tempo fa ho purtroppo dato un "inchiodatina" al motore, due grippate a distanza di 10 km per insufficenza di olio, pero' purtroppo dovevo arrivare a casa quindi ho aspettato qualche minuto e sono ripartito, grippando per la seconda volta
da incoscente, lo so.
pero' poi per mesi non mi ha piu' dato noie ed e' sempre andato bene
controllando semplicemente l'olio piu' spesso.
adesso inizia a manifestare consumo olio eccessivo ma, essendo del 2000
non mi va di spenderci molti soldi.
che ne dite, un cambio di fasce o al massimo un colpo di tornio, un pistone maggiorato e fasce nuove potrebbero bastare ??
e quanto andrei a spendere secondo voi ??
grazie.
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da antonio » lun giu 14, 2010 7:42 pm
ciao.
io temo che col tempo le fasce siano ormai finite e che il cilindro abbia qualche rigatura che fa trafilare olio e che fa perdere potenza.
vorrei ridare un po' di...sprint, di compressione al motore che sembra ormai fiacco.
senza spendere troppo volevo cambiare le fasce e magari lucidare il cilindro adottando un pistone leggermente maggiorato.
che ne dici ??
fasce, e lavoro al tornio sarebbero il meno ma, un pistone quanto mi costa ?
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da antonio » lun giu 14, 2010 7:53 pm
beh', non sarebbe poi cosi' esagerato se ridasse un po' di vita al mio vecchietto
credo che chiedero' un preventivo al meccanico, vedremo.
grazie.
adesso, vado a vedere la partita
ciao, buona serata.
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da manfry » mar lug 06, 2010 11:16 pm
scusate dove posso reperire il pistone del 2 step in suzuki non lo danno
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da matteom » mer lug 07, 2010 8:26 am
Cosa intenti per "secondo step"? Parli del +0,5 o del +1 mm?
per quanto ne so io, in suzuki esistono entrambi.
Poi, esistono anche non originali, della vertex credo..
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da manfry » mer lug 07, 2010 1:20 pm
una retifica e gia stata fatta almeno spero per cui dovrebbe essere il +0,5 ho chiamato in suzuki ma mi hanno detto che il motore si può fare una sola volta dopodichè bisogna sostituire tutto il cilindro (260 euro) non esiste il 2 pistone ciaooo
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da matteom » mer lug 07, 2010 2:09 pm
Costa anche poco il cilindro completo, considerando che i cilindri per i 250 cc after market costano quasi 300 euro..
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da manfry » mer lug 07, 2010 5:33 pm
si ma 260 euro solo il cilindro, pistone a parte mi sembra 130-140 il +0,25
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da manfry » gio lug 08, 2010 10:31 pm
ascolta se sai il pistone da 1mm mi sapresti indicare dove reperirlo x favore grazie ciaoo
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da Baffo4 » sab lug 10, 2010 8:31 am
dalcatalogo vertex
comunque non dovrebbero esserci problemi ad ordinarlo in qualunque ricambista
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da manfry » mar lug 13, 2010 10:38 pm
ciao a tutti sono manfry , volevo chiedere un informazione ma il suzuki burgman non ha la spia dell olio??? quella classica rossa con la bacinenella e la goccia dell olio non riesco a trovarla manco sul manuale d'officina grazie ciaooo a tutti
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