Burgman 400 - Il Forum

ciao a tutti.
tempo fa ho purtroppo dato un "inchiodatina" al motore, due grippate a distanza di 10 km per insufficenza di olio, pero' purtroppo dovevo arrivare a casa quindi ho aspettato qualche minuto e sono ripartito, grippando per la seconda volta
da incoscente, lo so.
pero' poi per mesi non mi ha piu' dato noie ed e' sempre andato bene
controllando semplicemente l'olio piu' spesso.
adesso inizia a manifestare consumo olio eccessivo ma, essendo del 2000
non mi va di spenderci molti soldi.
che ne dite, un cambio di fasce o al massimo un colpo di tornio, un pistone maggiorato e fasce nuove potrebbero bastare ??
e quanto andrei a spendere secondo voi ??

grazie.

ciao,cosa intendi per consumo eccessivo? non ci sono dei rumuri strani?tipo un battito che proviene dall'interno del motore?se non é cosi,e consumi tipo un litro d'olio ogni 1000 kilometri,ti conviene lasciarlo così comé

ciao.
io temo che col tempo le fasce siano ormai finite e che il cilindro abbia qualche rigatura che fa trafilare olio e che fa perdere potenza.
vorrei ridare un po' di...sprint, di compressione al motore che sembra ormai fiacco.
senza spendere troppo volevo cambiare le fasce e magari lucidare il cilindro adottando un pistone leggermente maggiorato.
che ne dici ??
fasce, e lavoro al tornio sarebbero il meno ma, un pistone quanto mi costa ?

io ho appena rifatto il motore del mio mezzo da cima a fondo,(sembra che funzioni a dovere)anch'io ho rettificato il cilindro e messo il pistone del secondo step, solo per questo ho speso circa 200 euro

beh', non sarebbe poi cosi' esagerato se ridasse un po' di vita al mio vecchietto
credo che chiedero' un preventivo al meccanico, vedremo.
grazie.
adesso, vado a vedere la partita
ciao, buona serata.

Se hai girato senza olio, occhio a non averlo sbiellato... in tal caso dovresti sentire una variazione di rumore del motore...

scusate dove posso reperire il pistone del 2 step in suzuki non lo danno

Cosa intenti per "secondo step"? Parli del +0,5 o del +1 mm?
per quanto ne so io, in suzuki esistono entrambi.
Poi, esistono anche non originali, della vertex credo..

una retifica e gia stata fatta almeno spero per cui dovrebbe essere il +0,5 ho chiamato in suzuki ma mi hanno detto che il motore si può fare una sola volta dopodichè bisogna sostituire tutto il cilindro (260 euro) non esiste il 2 pistone ciaooo

Costa anche poco il cilindro completo, considerando che i cilindri per i 250 cc after market costano quasi 300 euro..

si ma 260 euro solo il cilindro, pistone a parte mi sembra 130-140 il +0,25

ascolta se sai il pistone da 1mm mi sapresti indicare dove reperirlo x favore grazie ciaoo

dalcatalogo vertex

comunque non dovrebbero esserci problemi ad ordinarlo in qualunque ricambista

ciao a tutti sono manfry , volevo chiedere un informazione ma il suzuki burgman non ha la spia dell olio??? quella classica rossa con la bacinenella e la goccia dell olio non riesco a trovarla manco sul manuale d'officina grazie ciaooo a tutti

no purtroppo non c'è