Parabrezza k4

[reddevilx]

Ciao ragazzi, è da un po' che non scrivo, ma vi leggo sempre
adesso ho bisogno di un consiglio; quando ho preso il mio attuale k4 il parabrezza era rigatissimo e inutilizzabile, probabilmente il vecchio proprietario l'ha pulito con la paglietta per le pentole il meccanico che me l'ha venduto non riusciva (o non voleva) prendermene uno nuovo originale e così alla fine mi ha "rifilato" un biondi invernale.
Bellissimo, per carità, e ripara tantissimo dal freddo in inverno, solo che non mi ci trovo proprio, così provo a lucidare quello vecchio con la pasta abrasiva come consigliato qui sul forum, ed effettivamente la situazione migliora, ma era talmente messo male che fa comunque schifo.
Vorrei a questo punto cambiarlo sempre con un modello corto ma sono mesi che cerco su internet e non trovo niente, nemmeno usato su ebay (in questo momento ce n'è uno ma è rigato).
Sapete dove poterne trovare uno e ad un prezzo accettabile?

[dentinonapoletano]

negl'autoricambi vedi di trovare quello isotta , è un buon compromesso qualità prezzo e c'è sia estivo che invernale

[reddevilx]

ciao, ho guardato sul sito dell'isotta ma vedo solo quello alto... ed è proprio quello il problema, alti se ne trovano a bizzeffe, ma a me piace l'altezza di quello originale che secondo me è il giusto compromesso tra riparo-visibilità-estetica

[dentinonapoletano]

?????????? chiedi in un negozio di motoricambi , un collega l'ha trovato

[reddevilx]

ok, proverò
grazie

[TambuGT]

Ciao allora ti riporto la mia esperienza

Ho comprato il parabrezza invernale 3 volte, nonstante il mio originale fosse in ottime condizioni...

Il primo era un biondi l'ho reso perchè distorceva la visuale in maniera paurosa, il secondo della giovi idem ma distorceva già meno, così ho detto basta coi parabrezza
L'anno seguente mi è tornata voglia di questo parabrezza alto, con il mio vecchio scooter mi ci sono trovato benissimo e lo rivolevo anche con il burgman, morale della favola hoi trovato un faco, che non distroce per niente, unico neo dei parabrazza alti è che con molto sole creano riflessi di luce strani che ad alcuni come me possono dare fastidio, ma poi col passare del tempo ci abitua e alla fine io mi ricordo solo del gran comfort che questo tipo di accessorio può regalare...
Ad ogni modo se proprio non lo sopporti la soluzione è più semplice di quanto pensi:
Prendi il vecchio parabrezza e lo appoggi sul nuovo (anche da montato) tracci una riga della sua altezza massima, poi prendi sega e lima ed il gioco è fatto!
Dalle mie parti è molta usata questa tecnica perchè il parabrezza alto si trova in media sui 100€, mentre l'oroginale standard 250€....
Così avrai l'altezza dell'originale e il beneficio dei paramani, meglio di così!!!
Sperando di esserti stato utile... Ciao!

[reddevilx]

Iin effetti sono già diverse volte che preparo il disegno col nastro sul parabrezza invernale, ma poi inevitabilmente desisto...
Mi invoglia la faccenda del paramani, è che ho paura di trovarmi con un parabrezza basso che distorce... il massimo della vita
Bello comunque il parabrezza faco, mi sa che mi hai dato un'ottima dritta!

[Conan]

Così avrai l'altezza dell'originale e il beneficio dei paramani, meglio di così!!!

Scusami, è possibile avere una foto o un disegno di questo parabrezza con il paramani?

Io conservo ancora le manopole della Tucano che avevo comprato quando avevo il Foresight, ma temo di non riuscire a utilizzarle sul B400 K4 che ho adesso...

[reddevilx]

Quello che ho io ma del quale mi voglio disfare è questo:
http://www.superauto.it/biondi/dettaglio.asp?ID=1490
Quello consigliato da TambuGT è questo
http://www.facosrl.com/public/img_Catalogo/22616.jpg

Ciao

[Conan]

Ok ho capito. Grazie.

Ma credo che cercherò di adattargli le mie manopole Tucano.