Burgman 400 - Il Forum

Mi sembrava di aver letto una cosa del genere. Ma non ricordo dovè. Chiedo Cmq scusa se dovessi ripetere il Topic. Volevo solo sapere se mi potete dire cosè sucesso. Non è che sono tanto allarmato. Scendevo da una discesa quasi al minimo. a un certo punto mi si è spento con un tac. quello che giri la chiave per spegnere. Ho girato la chiave su off. ed poi ho riavviato Tutto ok. E' sucesso sui 400 km ora ne ho 463. La cosa mi era capitata sullo Spidermax. La valvoa a farfalla quando rimaneva chiusa al Min. l'olio di ritorno otturava i forellini del min. ed quando acelleravi c'era un vuoto d'aria e si spegneva, una cosa del genere. Ma non penso che sia la stessa cosa, anche se in discesa sono sceso quasi sempre al minimo.
Vi Ringrazio Andrea.

Andrea

Per prima cosa che scooter hai??

Di che marca e il modello??

P.S: aggiorna il profilo

se hai un k7/8/9 o L0 la cosa è frequente ma non giusta diciamo che un salto dal conc per farti dare una controllatina alla mappatura della centralina non ti farebbe male, è un richiamo che molti di noi con quel modello hanno avuto

torres ha scritto:Per prima cosa che scooter hai? Di che marca e il modello?

Il tuo è fiato sprecato!
Adigar da quell'orecchio non ci vuole proprio sentire e glielo avranno fatto già notare 4/5 volte.
Lui si è comprato un "Bourman 400" (chissà com'è fatto?) ed è felicissimo così!
Che ci vuoi fare?

P.S.: Sarei curioso di sapere quanto l'ha pagato... il Bourman!

Frapao ha scritto:Che ci vuoi fare?

Intanto è già partito un Cazziator...

rod61 ha scritto:

Frapao ha scritto:Che ci vuoi fare?

Intanto è già partito un Cazziator...