Burgman 400 - Il Forum

Ieri d'un tratto il mio K5 non ha piu dato segni di vita..
mi fermo dal tabacchi, spengo, compro le sigarette. Risalgo, metto in moto, premo start è si spegne tutto. MORTO!!..

cosa può essere successo?? HELP...

Oggi sono stato 2 ore a smontare e rimontare per fare un check

controlli esegiuti :
- fusibili
- pulizia lamelle relè
- candela
- batteria

nulla di tutto ciò.. NESSUN SEGNO DI VITA...o meglio...qualche segno lo dava..appena premevi start poi..moriva!
adesso neanche quello.

ps.la batteria è una BOSH nuovissima, e perfettamente carica.
idee? consigli?
grazie a quanti vorranno partecipare.........

nux67 ha scritto:Ieri d'un tratto il mio K5 non ha piu dato segni di vita..
mi fermo dal tabacchi, spengo, compro le sigarette. Risalgo, metto in moto, premo start è si spegne tutto. MORTO!!..

cosa può essere successo?? HELP...

Oggi sono stato 2 ore a smontare e rimontare per fare un check

controlli esegiuti :
- fusibili
- pulizia lamelle relè
- candela
- batteria

nulla di tutto ciò.. NESSUN SEGNO DI VITA...o meglio...qualche segno lo dava..appena premevi start poi..moriva!
adesso neanche quello.

ps.la batteria è una BOSH nuovissima, e perfettamente carica.
idee? consigli?
grazie a quanti vorranno partecipare.........

O qualche massa lenta?
o motorino avviamento?
KM del mezzo?

problema tecnico !!!! spostato in ganerale

lo hai già scritto, ma per tutti i fusibili intendi anche quello principale da 30A al fianco del relè di avviamento???

Trattandosi di un problema che è comparso all'improvviso, sono più propenso a pensare che si tratti di un fusibile...più che di un falso contatto...il quadro si accende quando giri la chiave o no? ...ascolta il consiglio di Baffo4 verifica lo stato del fusibile principale...altro non saprei...a meno che sia un problema alle spazzole del motorino di avviamento...però in tal caso il quadro dovrebbe acccendersi regolarmente...credo...

Tienici aggiornati...

berto59 ha scritto:Trattandosi di un problema che è comparso all'improvviso, sono più propenso a pensare che si tratti di un fusibile...più che di un falso contatto...il quadro si accende quando giri la chiave o no? ...ascolta il consiglio di Baffo4 verifica lo stato del fusibile principale...altro non saprei...a meno che sia un problema alle spazzole del motorino di avviamento...però in tal caso il quadro dovrebbe acccendersi regolarmente...credo...

Tienici aggiornati...

come dicevo o controllato i fusibili nella scatoletta sotto il boomerang e sono tutti ok...
il quadro non si accende piu
che altri fusibili ci sono?

Baffo4 ha scritto:problema tecnico !!!! spostato in ganerale

lo hai già scritto, ma per tutti i fusibili intendi anche quello principale da 30A al fianco del relè di avviamento???

BAffo grazie x la risp
non so quale sia il relè di avviamento..ho controllato il relè sopra il tubo di accensione..imamgino sia quello e sono ok

il tubo, dovrebbe trattarsi del selettore di accenzione.......e quì c'è poco da fare, schema in una mano e nell'altra il tester e devi seguire la corrente
se girando la chiave non si accende neanche il quadro (il display) vuol dire che proprio un pronlema di alimentazione principale, e quindi davi partire dalla batteria (che sia davvero carica) i morsetti sono puliti???....controllare i contatti del selettore avviamento......ripeto con lo schema davanti controlla tutte le tensioni
PS ovviamente lo schema lo trovi sulla bibbia

Se girando la chiave, il quadro non si accende...visto che quando ti sei fermato dal tabaccaio funzionava ancora, non è nemmeno da escludere che il problema sia nel blocchetto di accensione, non è il primo che si rompe ..l'ultimo è stato quello di Bruno61 qualche settimana fa...


A me pare che il tuo problema sia molto simile a questo, prova a leggere qui link


Tienici aggiornati....

Aggiornamenti :
ho smontato di nuovo boomerang e carena anteriore.
ho smontato tubo chiave accensione, fin dentro. Puliti contatti, lamelle, ricontrollati tutti i fusibili, tutto ok.
Adesso il circiuito elettrico funziona.
Ma...non parte ancora!!
che siano davvero le spazzole a questo punto?
Quando giro la chiave si accendono quadro e luci. finalmente
ma appena premo start non parte, sento un tic tic ad altezza ruota anteriore in prossimita del radiatore. LAto dx
poi cala la tensione. Si spegne tutto e si riaccende dopo 5 secondi...................

Controlla di nuovo il relè d'accensione, se non è quello allora suppongo sia il motorino

A me era successa una cosa simile ed era il motorino di avviamento...

Bryan85 ha scritto:A me era successa una cosa simile ed era il motorino di avviamento...

allora procedo con l'acquisto...
qualche consigliio su milano?

Controlla prima se è il motorino,poi acquisti non spendere denaro in prove

non posso controllare, non sono in grado e non ho un tester!
a parte questo dettaglio x il motorino di avviamento mi hanno chiesto 480 € piu manodopera
invece solo per rimmettere le spazzole 280...
NON HO PAROLE

se compro quello su ebay a 55 € piu spese di spediz... dite che mi posso fidare?