Burgman 400 - Il Forum

Magari c'è già un topic, ma io non l'ho trovato... e quindi ecco qui:

http://www.pianetariders.it/2012/10/nuovo-suzuki-burgman-400-abs-2013-ad-eicma-con-un-leggero-restyling-e-qualche-aggiornamento/26584

a quanto pare cambia nulla, mentre il 650 cambia molto.

Mah! ...........sempre la stessa minestra!

In quella colorazione sembra più sportivo,ma rimane invariato comer linea

Ciao a tutti. Sonoun nuovo iscritto e mi sono già presentato in sezione idoena. Allora, io provengo da un bicilindrico Honda e questa volta sono intenzionato a prendere un Burgman 400 modello 2013 con abs. Non avendolo mai provato chiedo a voi delle informazioni come consumi, vibrazioni, stabilità sul veloce.

causa incidente devo ricomprare lo scooter.. indeciso DT 300i e suzuki b400 .. quindi dopo aver letto qua e la i problemi del Kymcko (che chiaramente non è esente da problemi), mi chiedevo, visto che il b400 è cambiato poco dal 2008 , almeno i problemi "noti" li hanno risolti? tipo pompa, serbatoio, frizione.. ecc ecc

pompa e serbatoio ok...sulla frizione qui sul forum ne girano diversi e devo dire che non mi sembra che qualcuno dal L0 (2010) si lamenti della frizione, che personalmente il mio del 2008 non ha mai dato problemi di frizione .... insomma, non avrei grossi dubbi sull'acquisto delb400

speriamo... quando comprai la mia toyota nel 2005 aveva un motore che usci di produzione proprio quell'anno... e anche se non era il nuovo aveva l'innegabile vantaggio che essendo a fine vita avevano limato tutti i difetti di gioventù!

Fabio65 ha scritto:speriamo... quando comprai la mia toyota nel 2005 aveva un motore che usci di produzione proprio quell'anno... e anche se non era il nuovo aveva l'innegabile vantaggio che essendo a fine vita avevano limato tutti i difetti di gioventù!

DISSENTO!!!!!!!

Quando uscì il nuovo modello del burgman (k7 per intenderci) e con esso un nuovo motore, furono eliminati tutti i problemi di consumo d'olio.

Mi è aerivato oggi In Moto e all'interno c'è una pagina di pubblicità del B400. Sono evidenziate le modifiche 2013 che sono: colorazione azzurra nel gruppo faro anteriore e display cruscotto, cuciture sella rosso, adesivi sui cerchi. Colorazione bianca o grigia e si chiama LUX. Ho deciso lo prendo e di colore bianco.

Fabio65 ha scritto:Magari c'è già un topic, ma io non l'ho trovato... e quindi ecco qui:

http://www.pianetariders.it/2012/10/nuovo-suzuki-burgman-400-abs-2013-ad-eicma-con-un-leggero-restyling-e-qualche-aggiornamento/26584

a quanto pare cambia nulla, mentre il 650 cambia molto.

A me un meccanico ha detto che nel MY 2013 la Suzuki ha di nuovo cambiato la frizione... vi risulta? ...visto che ho cambiato un K7 per un L1, e speravo (oltre all'ABS) di avere finalmente nel motore la versione piu recente della frizione!

Fabio65 ha scritto:causa incidente devo ricomprare lo scooter.. indeciso DT 300i e suzuki b400 .. quindi dopo aver letto qua e la i problemi del Kymcko (che chiaramente non è esente da problemi), mi chiedevo, visto che il b400 è cambiato poco dal 2008 , almeno i problemi "noti" li hanno risolti? tipo pompa, serbatoio, frizione.. ecc ecc

Fabio, guarda, io guido il B400 da due anni, ne ho cambiati 2, e ho fatto più di 20.000 km (faccio circa 70 km al giorno), praticamente ci sono sopra tutti i giorni a parte un mese d'inverno....è la Mercedes degli scooter, se mi passate questo paragone. Compralo e non ti pentirai.

Questa mattina ho ordinato il nuovo burgman 400 ABS lux bicolore grigio nero.
Ho dato in permuta il precedente k7 del gennaio 2007 limited edition con 22000 km.
Fra una decina di giorni dovrebbe arrivare.
Non vedo l'ora.
Era in pronta consegna lo stesso senza ABS, ma lo preferisco con questo optionals.
A presto!

Complimenti per l'acquisto....e auguri di tantissimi buoni km ...



P.S
Hai fatto benissimo a prenderlo con ABS....

berto59 ha scritto:Complimenti per l'acquisto....e auguri di tantissimi buoni km ...



P.S
Hai fatto benissimo a prenderlo con ABS....

Grazie mille!

Oggi sono andato a vederlo dal conce e dopo averlo visto bianco con le frecce azzurre, le cuciture rosse della sella e i profili rossi sui cerchi mi è proprio piaciuto che l'ho preso. Quei tre particolari si notano bene. Adesso speriamo esca il caldo per andarlo a prendere. Il conce dista 60 km.