Burgman 400 - Il Forum

Buongiorno a tutti!

Ho un "piccolo" problema di avviamento col mio burgman..

Il problema che mi dà è come se si dovesse impuntare al momento dell'avviamento e dopo qualche sforzo parte!

Controllata batteria (nuova) ed è tutto ok.
Ciò che ho notato è che collegando il tester la tensione mi cala di molto (addirittura scende con picchi minimi di 4/5V); Questo mi ha fatto pensare ad un assorbimento del motorino d'avviamento.
Dopo aver sostituito il motorino di avviamento il problema è lo stesso
Dato che un assorbimento del genere possa essere dato solo dal motorino provo a toccare gli ingranaggi della messa in moto (magari lavorando storti fanno sforzare troppo il motorino) e sento che la corona alla quale viene trasmesso il moto ha un pò di gioco (avanti e indietro).
Secondo voi potrebbe essere dovuto a una cosa del genere il mio problema??
Nel caso fossero quegli ingranaggi sballati sarà dura sostituirli da solo?

Grazie in anticipo a tutti!!

Se provi con una batteria dell'auto hai lo stesso problema?
Potrebbe essere la batteria debole (raggiunge la tensione nominale ma non eroga la corrente necessaria).
Oppure, spero di no, qualche serio problema al motore che genera un carico eccessivo sul motorino.

Si!!! Ho provato anche on una batteria dell'auto e con cavi di buone dimensioni, anche a dare direttamente corrente a motorino d'avviamento.
Il problema è uguale: La tensione cala di molto nel momento di sforzo e dopo qualche giro riesce a partire. Dà come l'impressione che stia affogando e di colpo tac riesce a partire!

collettore di aspirazione?

Kxxtronik ha scritto::( Si!!! Ho provato anche on una batteria dell'auto e con cavi di buone dimensioni, anche a dare direttamente corrente a motorino d'avviamento.
Il problema è uguale: La tensione cala di molto nel momento di sforzo e dopo qualche giro riesce a partire. Dà come l'impressione che stia affogando e di colpo tac riesce a partire!

E dopo come và risponde bene ai comandi ?

Io protenderei per un problema elettrico.
Se il motorino impunta cosi tanto mi viene da pensare:

Contatti batteria ossidati o lenti
Relais che non fa scorrere la giusta corrente
Cavo del motorino ossidato o lento.-

Io proverei a bypassare con un grosso cacciavite il relais di avviamento e verificherei cosa succede..-
Controllerei infine tutto quello che porta corrente al motorino, solo i fili grossi ove scorre tanta tanta corrente non i piccoli che servono a far scattare il relais !
Le masse c'entrano nulla poichè il motorino è fisicamente collegato a massa !

Solo dopo mi concentreri su un problema meccanico, ad iniziare dalla ruota libera in avanti !

Oppure come mi è successo con la macchina, il motorino aveva le boccole rovinate e dava gli stessi sintomi cambiate quelle è tornato perfetto

Non avevo letto che aveva sostituito il motorino

Ciao

quindi, hai avuto il problema,
hai sostituito il motorino ma senza miglioramenti,
hai provato con batteria sia sui poli del ciccino che sul motorino stesso ma niente cambiamenti...

sei sicuro che il motorino che hai montato era in buono stato?
l'hai preso nuovo o usato?
hai provato ad aprire il carter trasmissione e hai fatto girare l'albero motore per verificare impuntamenti troppo "forti"?