Burgman 400 - Il Forum

Buona sera a tutti, un paio di giorni fa mi si è fermato il mio burgman 400 del 2005.
Premetto che già due volte mi si era fermato mentre ero al max del gas ma una volta fermo è ripartito come nulla fosse.
Oggi mi chiama l'officina dicendomi che si è rotta la pompa della benzina quindi è da sostituire e che si è rotta al 99.9% perchè dal serbatoio si sono staccati pezzetti di ruggine, quindi va smontato anche il serbatoio (costo solo di manodopera per smontare il serbatoio €. 100,00) e vedere se il serbatoio necessita di un trattamento al costo?? non si sa perchè lo portano fuori a fare il trattamento e me lo dicono in base al trattamento da fare!!!
Inoltre mi ha detto che se cambio solo la pompa tra una settimana sono di nuovo fermo
Ho chiesto per curiosità i costi della pompa benzina (€. 350 originale e € 100,00 commerciale) e del serbatoio (€. 350) al chè gli ho detto di fermare tutto che per la pompa potrei anche fare il lavoro ma se devo spendere 100 euro di monodopera per smontare il serbatoio vale la pena cambiarlo direttamente visto che l'ho trovato nuovo su internet ad €. 140
Adesso chiedo a voi esperti visto che questa officina comincia a non piacermi molto come atteggiamento se sono io che sono paranoico o se realmente le cose stanno così.
Fermo restando che ora ho il B400 fermo e che in qualche modo vorrei ripararlo

Ciao
Per cominciare bisogna capire bene come ti si è fermato... si è spento di botto? ha avuto dei cali di potenza come per darti avvertimento prima di fermarsi?


Se la pompa benzina, che sia X Y k1 k4 k5 k7 ecc , smette di funzionare bruciandosi non riaccendi il motore, proprio perchè è guasta.

Non capisco come possa essere la pompa benzina se poi si è riacceso la volta precedente...
Assicurati che sia la pompa e valuta bene il discorso serbatoio che secondo me non è necessario rivestirlo e tanto meno sostituirlo..
Verifica anche il relè della pompa... se scarichi il manuale officina da QUI' trovi le indicazioni per testare sia il relè che la pompa...

Dimenticavo...
quando la pompa si danneggia si brucia solo questo componente che è il motorino... http://www.ebay.it/itm/POMPA-BENZINA-CA ... 8fc&_uhb=1


Vedi tu.. 100€ commerciale è sicuramente bagnata in oro

Quoto Paolo.
Le pompe dal K3 in poi si possono sostituire a poco.

Il mio Burghy 1a serie ha la pompa meccanica e quando si è guastata ha prima perso colpi e poi si è spento!...Che sappia io il comportamento giusto quando la pompa si sta guastando è questo!

Quindi mi conviene non fargli fare il lavoro....
comunque l'ultima volta che si è fermato di botto non è più ripartito.

se non è partito un fusibile o un relè allora è proprio il motorino della pompa ad essere la causa...

A voi risulta che per cambiare la pompa bisogna smontare il serbatoio??
Scusate ma l'officina secondo me non sapeva che pesci prendere quando gli ho detto che me lo volevo portare via senza fargli il lavoro e mi hanno detto che anche per cambiare la pompa bisogna smontare il serbatoio o vedere se c'era modo di accedere da un altra parte alchè gli ho detto chiaramente che se non lo sapevano loro era meglio che me lo ridavano indietro che ci pensavo io!!
Domani lo vado a riprendere perchè per verificare hanno smontato la plastica centrale e la marmitta quindi oggi non l'ho potuto riprendere perchè me lo devono rimontare e domani lo ritiro.

Ciao
Per accedere alla pompa vanno allentati i supporti del serbatoio e spostato un pò in avanti...
Perchè hanno smontato la marmitta???

Non lo so.. infatti domani quando vado a riprenderlo lo chiedo!!

Link00 ha scritto:Non lo so.. infatti domani quando vado a riprenderlo lo chiedo!!

controlla che sia davvero la tua e .....speriamo (visto che non gli hai fatto fare il lavoro) che non te lo abbiano ulteriormente scassato

La mia paura è proprio quella... oggi l'ho portato da un altro meccanico amico di amici..
Lui mi ha detto subito che era strano che avevano smontato la marmitta e che non serviva allora ha provato a farlo girare e mi ha subito detto che faceva un rumoraccio... quindi prima di cambiare la pompa controllava bene se c'era qualche altra cosa che non andava... vi terrò aggiornati