problema accensione

[Ginetto87]

oblemi accensione

da Ginetto87 » sab mar 03, 2018 7:25 pm

Salve a tutti,mi chiamo Ginetto e scrivo da Galatina (LE).
POSSIEDO un burgman 400 del 2006, 37.000km. stamane, come quasi tutte le mattine, l'ho acceso per andare al lavoro....dopo averlo tenuto 2/3 minuti acceso, ho fatto la salita del mio seminterrato, l'ho messo sul cavalletto centrale,lasciato acceso e sono andato a chiudere il portone. sin tornato, sin risalito sullo scooter e di colpo si è spento. ho provato a riaccenderlo, ma nessun rumore,neanche dal motorino di avviamento. il quadro si accende, clacson, luci, frecce tutto ok, ma premendo il tasto di accensione, è come se io non facessi nessuna azione....tipo com e quando con il quadro acceso, e con il cavalletto laterale si prova ad accenderlo....la stessa identica cosa...IL NULLA....chi mi può aiutare a capire cos'è successo??? P.S. AMMETTO COMUNQUE CHE DI MECCANICA NON NE CAPISCO NULLA.
GRAZIE IN ANTICIPO.

Ginetto87Nuovo Iscrit

[Claudio156]

A leggere il problema potrebbe essere il micro sulle leve del freno.
Non ci dici se è muto tirando solo una leva o tutte e due.
Questo però vale per il riavvio, mentre il fatto che si è spento e non si attivi il motorino di avviamento potrebbe anche essere il micro sul cavalletto che fa sentire alla centralina come ci fosse il cavalletto laterale abbassato.
Quindi micro cavalletto OFF.

[Citation62]

forse più il micro sul cavalletto visto che gli è successo con il cavalletto inserito

[Ginetto87]

buonasera a tutti...esatto, è il pulsante del cavalletto laterale...con 2 colpetti, è ripartito....ora a giorni farò la sostituzione...grazie a tutti

[Claudio156]

Ci sarebbe una cosa da fare prima della sostituzione.
Potrebbe essere che col tempo e soprattutto la sporcizia delle strade si sia sporcato e si sia inchiodato.
Prima di fare la sostituzione prova a spruzzargli un pò di WD40 o di Svitol o anche di Contact Cleaner quello dei contatti elettrici, secondo me risolvi il problema poi a mali estremi lo sostituirai in seguito tanto ormai sai qual'è il problema.

[Ginetto87]

oooook....grazie...

[Claudio156]

Facci sapere quando risolvi così potrai anche tu essere d'aiuto ad altri.

[Ginetto87]

eccomi qui....come consigliato, ho risolto pulendo e spruzzando del grasso sul tastino, sicuramente era lo sporco della strada. poi già che c'ero, ho cambiato filtro e olio motore, usando il MOTUL, mi han detto ch'è il migliore. ora una domanda: la cinghia di distribuzione, ogni quanti km si deve cambiare?

[venerdì13]

La cinghia di distribuzione non esiste, esiste la catena di distribuzione Ma ti dura quanto il motore, Esiste la cinghia di trasmissione e va cambiata ogni 24000 km, buona strada.

Luca

[Ginetto87]

ok, grazie mille luca