un consiglio per scegliere....?

[MaxAndFriend]

Ciao a tutti....

....nuovo iscritto... e come vedete dal profilo, manca il mezzo.
Mi sto lanciando ora all'acquisto, deciso a passare allo scooter dopo anni di moto (CBR600 Honda) a causa della cervicale che mi molesta dopo pochi chilometri.

Dopo aver girato i concessionari di mezza italia.... contattato i privati con scooter in vendita, dell'altra mezza.... e letto l'impossibile per documentarmi..... avrei ristretto la scelta a 2 mezzi che ho gia visto e provato (insieme ad un amico che fa il meccanico):

1 - K4 anno 2004, colore blu, Km.9500, bauletto GiVi in tinta.... Euro 2700

2 - K7 anno 09/2006, colore grigio, Km.5100.... Euro 3800

Entrambi da privati, esteticamente in condizioni da vetrina, meccanicamente perfetti (così dice il mio amico meccanico.... meccanico vero, non praticone... che li ha visti e provati con me).

A me sembrano entrambe delle buone occasioni, ma non so decidermi....
.... i vostri pareri....??

Grazie in anticipo a tutti

[Pongo]

Ciao a tutti....
....//....
1 - K4 anno 2004, colore blu, Km.9500, bauletto GiVi in tinta.... Euro 2700

2 - K7 anno 09/2006, colore grigio, Km.5100.... Euro 3800
.....//......

A me sembrano entrambe delle buone occasioni, ma non so decidermi....

Bè, innanzitutto, complimenti per ave trovato un K4 a 2700€.....
...per la scelta...IO....
....Senza ombra di dubbio sceglierei il K7 a 3800€.....perchè tenuto conto che lo scooter ha solo 6 mesi e che nuovo costa almeno 5.600€....il prezzo è ottimo ...e poi....è il modello attuale...

[GabbioD'acciaio]

Quoto Pongo.....K7

[LucaBo]

Direi meglio il K7. Comunque anche con il K4 vai sul sicuro, io ho appena passato i 28.000 Km senza problemi.

[Zoot]

Certamente il K7.
Non vorrei pero' che tu avessi scritto male la cifra, mi pare impossibile che un k7 con quei km sia venduto a quel prezzo. Sicuro che sia un k7 nuovo modello e non piuttosto un k6?

[nik]

Lasciando da parte le differenze estetiche che possono soddisfare o meno il gusto di ognuno , il K7 è Euro 3 mentre il K4 no . Questa è una differenza sostanziale perchè come tutti sanno l'Euro 3 ( moto ) potrebbe derogare ai divieti di circolazione invernali antinquinamento , ma anche formale perchè la quotazione dell'usato del K7 in sede di rivendita consente di ricavare più denari ai loro possessori .
Dal punto di visto tecnico , ci sono gli esperti che ti illustreranno con precisione i dettagli che contraddistinguono i due mezzi , tieni presente però che i primi K7 soffrivano di noie alla frizione. Anche su questo punto puoi studiare il topic specifico che gli amministratori hanno creato proprio per per questo problema . Ciao

[nik]

Cavolo ! Zoot ha ragione . Un k7 a € 3800
Non ci credo .

[Paperboy]

Sicuramente K7, vista la diversità di tecnologia con il K4(euro 3, ecc.....).

Anche se un K7 a €3800, mi sembra quasi impossibile!!

[Eddy70_it]

Entrambi sono dei buonissimi affari !! Anche se K7 a 3800 non lo credo possibile (sara' uno degli ultimi K6) .. Ma se cosi' fosse prendilo a occhi chiusi !!

[MaxAndFriend]

Non vorrei pero' che tu avessi scritto male la cifra, mi pare impossibile che un k7 con quei km sia venduto a quel prezzo. Sicuro che sia un k7 nuovo modello e non piuttosto un k6?

No, no.... la cifra è giusta... 3800 euro.
E', comunque, anche il frutto di un paio di mesi di pazienti ricerche ed attese alla ricerca della migliore occasione.
La tentazione di buttarsi all'acquisto al primo prezzo decente è forte, ma con un po' di calma.....
E.... si, confermo.... è un K7.... difficile confonderlo...!

tieni presente però che i primi K7 soffrivano di noie alla frizione. Anche su questo punto puoi studiare il topic specifico che gli amministratori hanno creato proprio per per questo problema

Si, anche questo forum me lo sono letto praticamente tutto (... e colgo occasione per farvi nuovamente i miei complimenti) ma questo pare indenne.... è silenzioso e docile come un'agnellino.... sgrat e arisgrat....!
L'unica cosa che non abbiamo avuto modo di verificare, perchè la conformazione orografica non lo ha consentito, è il problema dello spegnimento alla fine di una discesa.... ma per quello c'è un richiamo ufficiale suzuki e ancora un anno e mezzo di garanzia....


Ad onor del vero bisogna anche considerare che al prezzo del K7 bisogna aggiungere il costo del tagliando dei 6000 oramai alle porte.

Dimenticavo.... entrambi in vendita da privati, ma acquistati e regolarmente tagliandati da concessionario ufficiale (come da elenco sul sito Suzuki).

Comunque mi sa che stasera decido e domani mi butto..... non credo si possa trovare di meglio e non vorrei farmeli scappare....!

Altre idee su cui ragionare....?

Grazie nel frattempo a tutti coloro che mi hanno risposto.

[Zoot]

ma cosa vuoi ragionare!!!! scherzo, cmq. a quel prezzo , ma sopratutto a quella differenza di prezzo col k4 è un affarone. La frizione non cigola a tutti e cmq sembra che si sia sulla via di soluzione. La ciclistica è migliore che sul K4 il motore qualche cavallo in piu' (era ora) ed i consumi altrettanto buoni. Ha un doppio disco ed è euro 3 come già ti sottolineavano. In piu' in pratica hai un anno di svalutazione già compreso nel prezzo.
Che vuoi di piu'? ... un lucano??? controlla che sia tutto a posto di documenti visto che la prova "on road" l'hai già fatta ed hai un mecca che ti consiglia e fai bene a ragionarci ma se tutto è ok non avrei dubbi.

[Ube]

Comperalo subito..te lo dice anche uno che ha l'sw400...

[dic]

se posso dirti anche io la mia, io mi butterei sul K7 (mi sono già buttato quando costava 6.000 e rotti..), verifica solo accuratamente che non sia incidentato perchè in caso negativo il prezzo è eccezionale considerati i km e la data di immatricolazione..

[Giankympa]

Vedo che sei di Bologna. Prendi il K7 se non altro perchè i 1000€i differenza vengono compensati da una maggior valutazione del mezzo in futuro. Poi per non parlare della garanzia della casa madre che è ancora attiva a differenza del K4.

[arciere]

al quel prezzo nessuna esitazione k7