Burgman 400 - Il Forum

buona domenica a tutti!!
prima di un bel giretto vorrei lavare il ciccino dai primi 1000 km di moscerini....vado in un automatico a gettoni....è la prima volta,devo sapere qualcosa?usare qualche accorgimrnto?grazie grazie

fantaman73 ha scritto:prima di un bel giretto vorrei lavare il ciccino dai primi 1000 km di moscerini....vado in un automatico a gettoni....è la prima volta,devo sapere qualcosa?usare qualche accorgimrnto?grazie grazie

Intanto guarda qui http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=7487
E poi 'sti moscerini cerca di evitarli, no?

evita la lancia sui cuscinetti della ruota anteriore e sul manubrio vicino i bloccheti elettrici ......e bun lavaggio

Evita la lancia sulle pinze dei freni (perlomeno non troppo vicino) perchè si sverniciano facilmente e passi dal colore argento sterling al grigio topo muschiato senza accorgertene.

Naturalmente lascia stare il quadro comandi e il manubrio!

grazie ragazzi!!ma siccome sono un po appassionato di meccanica sai cem'è svita qui togli li apri la sono andato a lavarlo e al ritorno l'ho smontato mezzo un pò x vedere come è fatto(molto curato) e un pò per pulirlo bene bene.se qualcuno se la sente di smontare il parabrezza (abbastanza semplice,solo un cacciavite)lo si può lavare con la spugna sotto la fontana e pulire bene la parte interna(altrimenti impossibile) prima di mantarlo!!

Si pulisce, si pulisce... Un bello stecco sottile con avvolto uno straccio (soprattutto sulla punta) e vedi come lo asciughi bene anche da montato!!!

Un altro consiglio è quello di coprire il blocchetto di accensione. Io non l'ho mai fatto ma almeno gli chiudo la saracinesca per riparare i cilindretti da incrostazioni calcaree.

Quoto in toto!

per i cerchi uso chante claire e carta , solo su cerchi !! evita di spruzzarlo sui dischi ho sulle pastiglie

Per lucirare le parti in plastica e carrozzeria usa PRONTO legno contiene cera d'api , ma usane molto poco se no ti fai il mazzo a toglierlo

Io sto seguendo il consiglio del concessionario, infatti sto evitando di lavarlo con il sapone delle lance, mi ha detto che se non viene risciacquato bene rischia di ossidare i bulloni, tanto che loro ne hanno dovuto togliere uno ad un cliente riscaldandolo, in + posso dirvi per certo che quel sapone mi aveva rovinato la plastica del mio vecchio 150, quindi proprio per questo lo lavo + spesso ma solo con l'acqua.