Avviamento difficoltoso

[reki]

Salve a tutti , avrei bisogno del vostro professionale consiglio per migliorare l'avviamento del mio an 400 del 2000.
Dopo tanti anni di avviamenti difficoltosi e batterie scariche , ho deciso di sostituire "da solo " , il motorino di avviamento con il modello montato su un K3.
La frequenza del motorino e aumentata di molto rispetto al precedente , ma ancora non ho risolto il fatto che per accendersi devo tentare almeno 3 volte.
Sembrerebbe , ma non sono un'esperto , che la miscela sia scarsa di benzina e che solo dopo avere tentato l'avviamento si creino le condizioni per l'innesco.
Avete qualche consiglio da darmi o mi devo rassegnare

Grazie

[Pascal]

Domanda stupida ma... Hai provato ad accendere pelando leggermente il gas?
Seconda domanda stupida: Il filtro dell'aria è pulito vero?
Terza domanda: La scatola del filtro dell'aria ha crepe oppure è chiusa male?
Quarta domanda: hai verificato che non ci siano crepe nel collettore in gomma tra il carburatore e il cilindro?

[reki]

Se utilizzavo anche pochissimo il gas mi si ingolfava di brutto , filtro pulito , candela nuova ed idonea . La scatola del filtro e' a posto , il collettore non ha crepe .
Questo difetto sembra sia dei prodotti usciti attorno al 2000 , ho trovato altri due ragazzi in un raduno con identici problemi o forse peggio .
Adesso posso dire di avere ridotto molto ( quasi da ritenerlo normale ) sostituendo il motorino di avviamento con uno di un K6.
L'accensione avviene quasi sempre la primo colpo e soprattutto non sostituisco piu' la batteria una volta l'anno.
Grazie dei tuoi consigli e spero che questo servi a' ad altri .

Ciao

[Baffo4]

probabilmente era solo un problema di spazzole.....perchè non le hai sostituite invece di cambiare tutto il mototrino???? avresti anche potuto costruirtele tu, guarda qui
http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=13647

[pupaccione89]

prova a mettere sotto una bella batteria sopra i 10ah forse gli serve solo una bella scarica potente all'inizio...

[smania]

Questo periodo che fà freddo anche io ho lo stesso problema e per risolverlo ho forato in corrispondenza dei segni + e - il coperchio messo a protezione della batteria e vi ho montato due boccolette per spinotti e queste le ho collegate, con due fili, ai poli della batteria. Le boccolette le ho reperite da un vecchio strumento di Radio Elettra,in quanto quelle in commercio sono lunghe e inadatte. Quando è freddo apro lo sportelletto e con due fili, collego in parallelo una batteria della macchina, tutto questo perchè anche il mio scooter è sprovvisto di presa per l'accendisigari. Ciao
Un consiglio cosa ne pensate se montassi una candela denso iridium.