Home
FAQ
Cerca
Nik ha scritto:1) Ma quando dici perni da fare, intendi una vite passante che trattenga la leva con dado autobloccante opposta?
La vite che trattiene la leva del freno parte dalla parte sopra, attraversa la leva, e termina sotto con un dado, e si chiude lì.
Per montare il paramano, che va ancorato sia sopra che sotto alla vite della leva del freno, occorre una modifica di quest'ultima. Deve avere un prolungamento filettato sia sopra che sotto. Alla fine il montaggio, da sopra a sotto, avrà questa sequenza: dado, staffetta del paramano o la plastica stessa forata (vedi tu), dado, ferro della pompa del freno, leva del freno, ferro della pompa, dado, di nuovo paramano, dado.
Se riuscissi a farti una foto sarebbe molto meglio, ma comunque anche dall'ultima che ho allegato dovresti riuscire a capirci qualcosa. Tieni comunque conto che i paramani originali sono installati con lo stesso sistema, quindi come ti dicevo, la vite la costruisci oppure la ordini bella e fatta.
2) secondo te ci sono di colore silver?
Dai colri che vedo nel sito non mi pare. Potresti inviare una mail di richiesta direttamente alla Cemoto, ma a me, quando gli chiesi l'ampiezza del paramano secondo modello, non hanno mai risposto...
Comunque secondo me alla fine il colore migliore è il nero opaco, che si intona con la parte nera dello scooter. Se anche lo facessero silver, se poi il colore non è assolutamente identico sta male e si vede che è una cosa posticcia. Invece nero secondo me si nota mano...
