Scusami , mi sono spiegato male .
Intendo dire che , la preoccupazione principale nel montaggio di un bauletto su qualsiasi moto deve essere quella di scompensare il meno possibile il baricentro del veicolo .
Ora, più il bauletto sporge posteriormente e maggiore è lo scompenso ovvero lo squilibrio del veicolo , in quanto il baricentro statico si sposta dalla sua posizione di progetto .
Se tu monti il baule dietro lo schienalino sposti più indietro il baricentro dello scooter , contrariamente al caso in cui montandolo in avanti cioè verso l'anteriore del veicolo riduci al minimo lo scompenso . Nonostante ciò il baricentro si sposta ugulamente, ma in misura minore dalla sua posizione di progetto .
Da qui il fenomeno della vibrazione del manubrio che è tanto maggiore a quanto è maggiore lo sbalzo delle forze peso, lontane dal baricentro determinate dalla posizione del baule .
