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Hai provato a rivolgerti allo stesso conce di paperboy ? visto che a lui l'hanno trattato come si deve....prova a chiedere a lui
Dai resisti, ormai il più è fatto 
Si, e' lo stesso... Si tratta di Suzuki Store di Genova: latita pure lui. Fra l'altro ho gia' superato i 12.000 km da poco e dovrei fare il tagliando ma, se ritarda ancora un po' a chiamarmi, credo che cambiero' conce per la seconda volta.
Aggiornamento n.3 (330km)
Prestazioni e sensazioni analogne ai precedenti aggiornamenti. Tutto perfetto!!
 sinceramente,a questo punto, non capisco la disparità di trattamento...
Sostituito frizione e centralina mercoledì.
Sembra un'altro scooter. Niente piu' cigolii (un po' mi mancano  ), attacca subito, (3500 giri) ed è diventata molto più gradevole la partenza.
Incrociamo le dita.
Io l'ho acquistato lì, mentre wdb no. Questo potrebbe essere un motivo, visto che le frizioni nuove sono nominative. Un altro motivo potrebbe essere legato alla data di immatricolazione; io l'ho immatricolato a Giugno 06, wdb non sò.
In teoria la Suzuki tiene traccia ed aggiorna l'archivio clienti anche per quanto riguarda i concessionari utilizzati da noi (almeno lo spero), quindi non ci dovrebbero essere problemi in tal senso e poi e' gia' parecchio che sono cliente di Suzuki Store. Anche il mio ciccino, come avevo gia' detto qualche post prima, e' del Giugno 2006.
Beh, questo non dovrebbe assolutamente essere un problema, visto che la garanzia suz è valida ovunque in Europa ! Stefano, ma se tu conosci qualcuno li dentro, vedi se riesci a dare una mano a wdb. Lo so che è anche brutto a dirsi, ma purtroppo in Italia alle volte le cose funzionano così... 
Lo farei volentieri, il fatto è che io non conosco nessuno di S. Store. Molto probabilmente, mi hanno contattato visto le mie innumerevoli telefonate e rotture di scatole che gli ho dato. 
ho capito, bisogna diventare un rompi..
 come te per ottenere qualcosa... 
Ragazzi,non cercate motivi inesistenti,io il ciccio l'ho comprato da un concessionario e la frizione me la sostituisce un altro piu vicino a casa,sono obbligati a rispondere in garanzia TUTTI i concessionari Suzuki percio non ascoltate balle senza senso,fate la voce grossa visto che non si capisce perchè qui da me zero problemi e da altre parti si,come ho gia detto il burghy l'abbiamo pagato tutti con soldi buoni quindi facciano il loro lavoro senza troppe polemiche!!!
Il meccanico Suzuki mi ha messo in lista per la "nuova e definitiva frizione".
Mi ero rivolto a loro per la "solita" guarnizione del collettore (il Ciccio semra una motozappa) e lui mi ha detto che tendono a cambiarla prima ai clienti che hanno avuto più problemi. Mi ha garantito che va bene e mi ha detto che l'aletta sul cavalletto serve a convogliare l'aria poichè il K7 ha il carter chiuso, mentre il K6 lo ha "forato". 
udite udite
hummmm leggo in alcuni messaggi nel forum che bisogna fare numeri verdi protestare energicamente e forse ti cambiano la frizione, mi spiace deludere quanti sono gli assertori di cio ma cosi non e.
dopo due frizioni temporanee finalmente mercoledi mi monteranno la definitiva e senza averli ne sbranati ne altro. La nuova frizione mi consta essere composta da 5 pezzi al posto dei tre di partenza . auguri a tutti ciaooo
Ragazzi mi sono accorto solo adesso che da queste parti sono cambiate un pò di cose...regole e titoli (sarà buon segno
?)....quindi mi limito a dire che 2 giorni fa al tagliando dei 18000 a mia insaputa il conce ha deciso di sostituirmi la frizione per la seconda volta (eppure quella che avevo andava bene)...mi ha detto che adesso ho la frizione del K8 !!..ha anche aggiunto che per dimensioni è aumentato qualcosa(non me ne sono accorto..cosa?! )..invece mi sono subito reso conto che attacca prima dei 4000 giri e mi sembra un pochino più performante della precedente...dovrei testarlo......vi farò sapere......Ultima modifica di da 4 a 2 ruote il ven ott 05, 2007 10:19 pm, modificato 1 volta in totale.
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