tagliando fai da me 18.000 km

[Ken_Pi]

Salve, vorrei far presente il mio errore sui chilometri del mio scooter.... 22,400 e non 18000 ..... stamattina comunque ho iniziato a smontare il carter... e sono arrivato a vedere la cinghia..... ho fatto delle foto ke al piu' presto carichero'.... ho soffiato col compressore buttando fuori tanta polvere scura.... cosa devo smontare x arrivare ai rulli e come soprat posso bloccare il disco x poter mollare il dado ???
grazie
andrea

Per mollare i dadi avevo provato con attrezzi autocostruiti... ma nulla da fare. Mi si ruppero anche le alette della puleggia del variatore.
Così mi decisi a prendere un avvitatore pneumatico della Valex e da allora niente più problemi. Leggi qui:
viewtopic.php?f=2&t=30375&p=836489&hilit=avvitatore+pneumatico#p836489

[Claudio156]

In effetti 120 Km h sono pochissimi anche se tu avessi una cinghia che non ne ha più.
La velocità si riduce è vero ma non sino a livelli così bassi sei nell'ordine di 10 - 15 Kmh.
Io verificherei tutto il resto.
Per il liquido refrigerante guarda qui:
http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?f=3&t=32828&hilit=filtro+aria
Per il filtro aria guarda qui:
http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=29861&highlight=polini
La candela per il prezzo che ha la sostituirei.
La cinghia vero che andrebbe cambiata a 24000 Kmh ma c'è da valutare il discorso velocità.

[andrea68]

in ogni caso ormai daro' una controllata a tutto e poi non mi rimarra' altro ke rismontare la pompa benzina e pulirla nuovamente.
Pero' cavolo quanto e' duro mollare i dadi x smontare la cinghia !!!!!!
grazie

[andrea68]

Sono riuscito a smontare cinghia e rulli...
anche se non sono riusito a caricare le foto x una vostra opinione... la cinghia non presenta crepature,la sua larghezza e' di cm. 2,2 mentre lo spessore e' di cm.1,2 . i rulli sono perfettamente circolari senza la presenza di una minima sfacettatura..... a questo punto non so se rimettere tutto dentro e richiudere facendo invece una verifica alla pompa.. o visto ke ci sono sostituire cinghia e rulli....

[marco11]

Mi pare strano che la larghezza della tua cinghia sia solo 22 dopo così pochi km. Da nuova la cinghia dei K7>> è 26 e certe cinghie (vedi Dayco p.es.) raggiungono i 27mm. Da sostituire certamente.

Se cambi i rulli, perchè non metti gli SR che rendono molto meglio dei rulli standard?

[Il Conte]

Scusa se insisto, ma non ci hai ancora indicato un dato importantissimo per indirizzare la ricerca del problema:
A quanti giri/motore raggiungi i 120km/h??

[andrea68]

non ho notato a quanti giri mi raggiunge i 120/130 kmh... ormai ce l'ho in garage smontato.... mmmmmmm.. x la larghezza della cinghi vedro' di verificare.. non vorrei aver fatto confuxion con il calibro.......
SR e' il modello di quale marca ???? dei rulli ............

grazie

[marco11]

SR Dr.Pulley della Union Material.
Se cerchi nel forum trovi molto.

[GLORIA2006]

Dubito che il problema della velocità sia della cinghia, spero di sbagliarmi, ma qua sento odore di pompa....

[giusca]

Sicuro di aver pulito per bene la pompa data la velocità massima che raggiunge sembra essere una delle cause che provoca la pompa sporca,fossi in te ricontrollerei

Gia suggerito anch'io

[andrea68]

Il lavoro alla pompa ormai l'ho fatto un anno e mezzo fa... con cambio filtrino, aggiunta della scodellina e verniciatura interna del serbatoio con la tankerite..... possibile ke questo problema si ripeta nonostante tutto ?????? la cinghia comunque ha un larghezza di 2,5/6 cm

grazie

[giusca]

Be, se hai rivestito il sebatoio con la tankerite mi sembra un po strano,al meno che non hai beccato un rifornimento di schifezze vista la qualità della cara in tutti i sensi benzina italiana.Prova ad usare un additivo per vedere se passa

[drillo65]

Naturalmente già che sei lì,cambia l'olio della trasmissione