Cambio pastiglie

[Claudio156]

Concordo con quel che ha detto Daroo.
Le anteriori vanno ma le posteriori non le vedo bene per quel che si capisce dalla foto.
Tra l'altro come si vede nell'ultima foto, mancano chiaramente le protezioni calore tra pastiglia e pistoncini.
Quello che però mi preoccupa di più è che la parte inferiore della pastiglia esterna sia consumata molto più dell'inerna e questo potrebbe essere un sintomo del difetto che ti citavo.
Per esserne sicuri però bisognerebbe vederle smontate o quantomeno vedere se la parte superiore è consumata uguale alla parte inferiore.
Tienici informati.

[maxus]

Buongiorno a tutti, mi sto cimentando nella sostituzione delle pastiglie del mio Vecchietto Burgman AN250 Business del 2002 con circa 30000 km.
A dire il vero sto cercando di cambiare sia le posteriori che le anteriori per poi finire con un bel cambio d'olio, candela e filtro aria.
Vi scrivo in quanto essendo la prima volta che lo faccio da solo mi ci vuole più tempo e sto incontrando qualche difficoltà.
Ora vorrei capire come far arretrare il pistoncino con la croce, non c'è verso che torni indietro.
Ho letto sul forum che esiste una "Bibbia" nella quale potrei trovare aiuto, mavi sarei molto grato semi aiutaste a capire dove sbaglio.
Vi ringrazio in anticipo e Vi saluto cordialmente.

[daroo]

per far arretrare il pistoncino con la croce della pinza posteriore devi avvitare con un grosso cacciavite a taglio e intanto spingere mentre avviti. esiste anche lo strumento apposito ma io ho sempre fatto cosi con successo.
In realtà non uso un cacciavite ma una specie di scalpello piccolo a cui in cima metto una bussola e chiave a cricchetto per poter avvitare.