Burgman 400 - Il Forum

Salve a tutti volevo cambiare le pasticche del freno posteriore del mio k8 devo smontare la marmitta?qualche dritta su come regolare il freno a mano.?Grazie

Ciao, non serve smontare la marmitta.
per il freno a mano non saprei, anzi sono interessato anch'io per la regolazione

E' tutto scritto sulla bibbia. Scaricatela e leggetela

Se proprio siete due pigroni:

https://www.youtube.com/watch?v=-DhkbQUvCFQ
https://www.youtube.com/watch?v=WF7XzQ9z4rM

phobos ha scritto:Se proprio siete due pigroni:

https://www.youtube.com/watch?v=-DhkbQUvCFQ
https://www.youtube.com/watch?v=WF7XzQ9z4rM

Buonasera ragazzi.
come da titolo anche o mi accingo a sostituire da solo le pastiglie anteriori e posteriori. a tal proposito ho letto le guide presenti all'interno di " in officina con....".
l'unica cosa che non capisco è che nel primo video postato da phobos, il tizio svita i contenitori dell'olio/freno, posti sulle manopole, asportando con una siringa parte dell'olio per poi reinserirlo nella vaschetta.
Per cui mi chiedo: ma questa operazione è necessaria o no?
sulle guide del forum non se ne parla......
grazie

Quello e' lo spurgo. Se non cambi il liquido dell'impianto idraulico, non lo devi fare.
Se cambi solo le pasticche, salta quella parte del video.

Grazie per la risposta phobos.cambio pasticche anteriori avvenuto con successo.oggi stavo smontando la ruota per il cambio pasticche posteriori e mi sono dovuto bloccare a causa del bullone della ruota(quelli misura 27 per intenderci).credetemi....le ho provate tutte ma non si svita.mia moglie e mio cognato seduti sul burgman ed io col mio peso che facevo leva per svitarlo ma niente da fare.ho messo svitol e domani riprovo.poi se non si svita proverò con il cannello a scaldarlo.che ne dite, si può fare? Non mi va proprio di rimontare il tutto ed andare da un gommista......possibile mi devo arrendere per un maledetto bullone?.....
Attendo preziosi consigli.
Grazie

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

Lo avranno tirato con la pistola pneumatica. Prova a scaldarlo.

Usa una bella leva lunga occhio a non scaldare troppo ci sono i parapolvere dei cuscinetti che potrebbero risentirne.

Allora, dopo vari tentativi e dopo aver bloccato la ruota sono finalmente riuscito a sbloccare il bullone e cambiare le pasTicche....
Smontando la ruota ho però notato che tutto il motore era ricoperto di una poltiglia nera ed oleosa che ricopriva tutte le parti.ho così deciso di prendere l'idropulitrice e dare una bella sgrassata.
ecco il risultato
https://imgur.com/bIU49k7
Pensate che c'è una perdita d'olio o è normale trasudo?
Scusate l'OT

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

In quel punto penso sia l'accumulo di sporco che si tira su per strada magari ci sta anche il trasudamento ma non penso più di tanto.
Io quando lavo lo scooter passo sempre la lancia anche sotto quindi non sono mai arrivato a quei livelli di sporco.
Sicuramente se ora lo hai pulito per bene ti renderai conto da solo se ci sono problemi.