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Evviva i due fari

L'area dove si parla di modifiche estetiche del nostro Burgman 400.
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda sarrus » ven gen 24, 2014 10:54 am

mobius ha scritto:
sarrus ha scritto:
Messaggio da leggereda mobius » sab gen 11, 2014 9:03 pm


Curiosità: che tipo di interruttore ausiliario hai usato e dove l'hai posizionato?



E' un semplice interruttore a "clic" posizionato nel cassettino portaoggetti destro
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda Wolfy » ven mag 09, 2014 10:56 am

Molti sono perplessi sul fare o meno questa semplice ma, a mio avviso, molto utile modifica per paura dell'aumento dei consumi energetici,(mi riferisco a quella che riguarda l'inserimento del filo mancancante nell'apposito spazio vuoto...) io la modifica l'ho fatta da oltre un anno e il mio K7 ha ancora su montata la sua batteria originale di 7 anni fa! :sìsì:
Nessun problema, solo benefici :ok:
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda DannyBurgman » ven mag 09, 2014 1:38 pm

...per quelli come me che faranno la modifica ma con un interruttore tengano presente che questo deve reggere un carico di 55 - 60 w e cioè è consigliato da almeno 5Ah.
Non va bene il classico micro-interruttore a leva, al momento dell'acquisto chiederlo con questo amperaggio o specificare che deve reggere un carico Max di 55-60w.
Se poi invece decidete di usare un relè ...allora va bene anche un piccolissimo micro interruttore.

Io per la mia modifica avevo pensato di mettere sul manubrio esattamente sul lato sx vicino al gruppo interruttori e comunque forando la mascherina copri manubrio, un interruttore di quelli che si illuminano ad "occhi d'angelo" quando accessi con il quale comandare il secondo faro anabagliante perchè di giorno secondo me non ha senso tutto quello spreco di energia e poi accorcia la vita della lampada.
Di notte il doppio faro è senz'altro di grande aiuto.
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda sarrus » lun mag 19, 2014 7:42 pm

bello
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda Paolo69 » lun mag 19, 2014 9:08 pm

Io per la mia modifica avevo pensato di mettere sul manubrio esattamente sul lato sx vicino al gruppo interruttori e comunque forando la mascherina copri manubrio, un interruttore di quelli che si illuminano ad "occhi d'angelo" quando accessi con il quale comandare il secondo faro anabagliante perchè di giorno secondo me non ha senso tutto quello spreco di energia e poi accorcia la vita della lampada.
Di notte il doppio faro è senz'altro di grande aiuto.[/quote]

Non sono d'accordo...
Di notte il doppio faro è utilissimo x vedere... ma di giorno, in pieno sole, un ciccino sopratutto grigio col monocolo è pressoché invisibile...
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda angelobiz » mer mag 21, 2014 8:58 pm

spreco di energia??? vita della lampadina piu' corta????
ma state scherzando vero??????
nel senso... potra' anche essere vero... ma sono motivi a mio avviso ridicoli...
la corrente la genera il motore e non la pago....... la lampadina dal folle costo di qualche euro la cambio ogni anno invece che ogni 2.....
ci sara' si uno "spreco"... ma a qual punto e' meglio andare sempre a 40 all'ora .. cosi' sapete quanto risparmiate di benza :-) :-) :-)
post volutamente ironico :-) :-)
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda DannyBurgman » mer mag 21, 2014 9:02 pm

angelobiz ha scritto:spreco di energia??? vita della lampadina piu' corta????
ma state scherzando vero??????
nel senso... potra' anche essere vero... ma sono motivi a mio avviso ridicoli...
la corrente la genera il motore e non la pago....... la lampadina dal folle costo di qualche euro la cambio ogni anno invece che ogni 2.....
ci sara' si uno "spreco"... ma a qual punto e' meglio andare sempre a 40 all'ora .. cosi' sapete quanto risparmiate di benza :-) :-) :-)
post volutamente ironico :-) :-)



...sarà meglio che dai una ripassatina alla questione alternatore/consumi/assorbimenti etc etc?

Risposta volutamente ironica ...mica tanto :)
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda angelobiz » mer mag 21, 2014 9:10 pm

se l'alternatore non sopportasse una lampadina in piu'... allora si che ci sarebbe un problema... :-) :-)
in effetti avevo sempre pensato che l'alternatore, tramite il regolatore poi, servisse ad alimentare principalmente la batteria che poi alimentava le luci...
capisco ora che non non e' cosi'...... quindi :
confido nelle tolleranze di mamma suzuky :-)
Ultima modifica di angelobiz il mer mag 21, 2014 9:13 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda DannyBurgman » mer mag 21, 2014 9:12 pm

angelobiz ha scritto:se l'alternatore non sopportasse una lampadina in piu'... allora si che ci sarebbe un problema... :-) :-) confido nelle tolleranze di mamma suzuky :-)

Tu hai detto un'altra cosa
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda Smontolo » dom lug 13, 2014 2:26 pm

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Re: Evviva i due fari

Messaggioda Paolo69 » dom lug 13, 2014 10:01 pm

Wow... Paole' dettagliaci un po questa modifica... che tipo da fari sono? Da dove? Secondo te sono ordinabili? Problemi di dogana o tempi di consegna?
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda Smontolo » dom lug 13, 2014 10:10 pm

Onestamente non mi piacciono tanto... specialmente i led per le freccie :x

Ma forse a qualcuno che legge possono interessare ;)
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda cLLii » sab set 06, 2014 8:58 pm

Qualcuno mi sa dire la guida dettagliata per i 2 fari? E poi eventualmente anche una guida per smontare quello che mi servirà smontare? Grazie mille in anticipo :)
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Re: Evviva i due fari

Messaggioda Knarf » sab set 06, 2014 11:14 pm

Qui : viewtopic.php?p=117055#p117055
E
Qui : viewtopic.php?p=66487#p66487

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Re: R: Evviva i due fari

Messaggioda cLLii » dom set 07, 2014 5:57 am

Knarf ha scritto:Qui : viewtopic.php?p=117055#p117055
E
Qui : viewtopic.php?p=66487#p66487

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