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 Bene, ho già capito che monterò solamente il buon vecchio Multivar Malossi e consumerò la frizione a 3 massette fino al nudo ferro!!! 
Ti potrà cambiare in regime di giri, ma di frizione zero......
Lo spiccionamento al momento non provoca vibrazioni , ed è molto contenuto , ed è presente solo in caso di surriscaldamento , come su tutti gli altri sccoteroni un pò pesanti sw compreso .
Rod non continuare a rovinare la campana ...costa tanto e una volta rovinata anche se monti una frizione in oro zecchino e kevlar funzionerà tutto male ...
Io purtroppo ho dovuto rimontare la frizione originale della suzuki, visto che la frizione la doviamo pagare provvederò a prendermi la frizione malossi
Rimontare? cosa avevi prima? Ieri ho richiamato il conce x sapere se suzuki ha in previsione un altra modifica dopo quella a 5 masse, nulla di tutto ciò 
Maestro, come dissi qualche mese fa, aspetta a cantar vittoria  ti prego di tenerci informati se anche con la friz malossi i "dolorini" peggiorano. Grazie
vuol dire che per natale mi toccherà comprare il ciccio per regaloooo 
La frizione Malossi... logora chi non c'è l'ha!!
A parte gli scherzi, secondo me montando la frizione Malossi al posto dell'originale qualcosa cambia, mi è parso di capire che a chi monta il variatore Malossi con frizione originale lo scooter parte dopo i 4.000 giri, mentre variatore/frizione tutto Malossi lo scooter mi parte a 2.800 giri circa prendendo subito giri in maniera corposa e costante, senza buchi con l'impressione che il motore sforzi meno rispetto alla configurazione originale. Anche come consumi non mi pare che ci siano grosse differenze. Per quanto riguarda la durata o il sorgere di problemi non mi posso pronunciare avendo fatto pochi km con le modifiche. Spero di essere stato utile, saluti Valentino
appena mi arriveranno anche a me la frizione e il variatore malossi,ci penserò io a testarli per bene
sperò però con ottimi risultati . . .
appena mi arriveranno anche a me la frizione e il variatore malossi,ci penserò io a testarli per bene
sperò però con ottimi risultati . . .
appena mi arriveranno anche a me la frizione e il variatore malossi,ci penserò io a testarli per bene
sperò però con ottimi risultati . . .
Il problema è tutto li 
No, dicevo così perché la campana della mia frizione è ancora in ottimo stato, così come i ferodi, e dopo la pulizia del conce i piccioni (poca cosa, tra l'altro) si sono volatilizzati.
Ma ti ha fatto pagare qualcosa per la pulizia?
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