Beh, vedo che abbiamo gusti simili (2 VFR un 91 ed un 93 già entrambi Pro Arm) ma non confondiamo il cioccolato fondente con l'ovomaltina.
Purtroppo, mi sembra che il comportamento in strada del Burgman evidenzi che hanno certamente privilegiato la manovrabilità e la stabilità a scapito di una distribuzione delle masse più avanzata, ma soprattutto in grado di variare il comportameno in risposta alle situazioni. E' uno scooter tradizionale, non si può chiedergli di essere quello che non è.
Io ho preferito le Diablo alle Bridgestone di serie ed ora trovo forse meglio le Metzeler Wintec.