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clsg82 ha scritto:5100 km. . . .. . .
Azz..! cosi pochi?
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fai lo sterrato????
se vuoi un consiglio rimetti le originali, non guardare a pochi euri di risparmio.s.a.
Anche le mie vibrano, ma ne ho ancora di strada da battere....comunque all'attivo 6.500 circa...
Rimango fedele alle Bridgestone...costano leggermente più delle altre ma sono pneumatici che vanno bene sia come tenuta su ogni tipo di fondo che come resa chilometrica... un treno dura 10-12.000 km e anche quando sono vicino "alla frutta" non vibrano e non saltellano (almeno per i due treni che ho già sostituito) ....
Quindi le prossime che monterò saranno queste......
(Anche se ora non ricordo che marca ho montato...   )
chi domenica sarà presente a parma,vedrà le nuove gomme....
rod  mi raccomando....
Un te preoccupà che sabato pomeriggio finiamo il lavoretto... 
ok... grazie.... se riesco sabato mattina non vado a lavorare,cosi finiamo l'opera darte,cosi il pomeriggio lo tiro a lucido e attacco un po di adesivi !!!
Ti aspettiamo a braccia aperte ed a ciccini sbudellati!!!
(Se vieni in macchina ci offendiamo... )
bravo rod ! ! ! il ciccino sbudellato purtroppo sarà solo il mio però....
Credo che i pneumatici in argomento siano i Metzler Feelfree Wintec, interessavano anche a me, ma credo non li producano nelle nostre misure:
Copio ed incollo da un altro sito : Tutto questo grazie alla tecnologia Metzler Feelfree Wintec , un prodotto che colma il gap dei radiali tradizionali nell'aderenza e stabilità in frenata sul bagnato e a basse temperature. Feelfree Wintec è infatti la nuova tecnologia Metzler applicata a battistrada, mescola e struttura specificamente ottimizzate per condizioni di freddo e di bagnato che mantiene inalterate le prestazioni in condizioni di caldo e di asciutto, fattori questi che trasmettono subito maggior sicurezza e fiducia a chi guida. Il disegno del battistrada è l’applicazione più visibile della nuova tecnologia Metzeler ed è caratterizzato dalla presenza di particolari “lamelleâ€. Le “lamelle†giocano il loro importante ruolo offrendo la migliore trazione in condizioni di bagnato (fascia centrale del battistrada) e un’ottima sensazione di contatto in curva (spalle). La forma delle lamelle è stata progettata per assicurare un veloce warm-up senza provocare eccessiva mobilità al battistrada. Il Feelfree Wintec è un pneumatico radiale con cintura d’acciaio 0° sia all’anteriore sia al posteriore, associata ad una carcassa leggera per favorire maneggevolezza e tenuta di strada ad alte velocità . Lo “schema a tre zone A-B-A†è in grado di fornire una maggiore area di impronta. “A-B-A†rappresenta la disposizione della cintura d’acciaio, più fitta sulla spalla e meno al centro, con un nuovo profilo ottimizzato dalla spalla al centro che assicura un comportamento progressivo, prevedibilità e massima precisione nella guida. Questa nuova tecnologia, brevettata da Metzler, assicura grip sul bagnato anche con temperature rigidissime (-10°C) e, allo stesso tempo, una buona resistenza meccanica. Metzeler ha inoltre utilizzato anche per questo pneumatico la tecnologia “Cap & Baseâ€: strategiche fibre rinforzanti sotto la mescola morbida con un perfetto bilanciamento di flessibilità e rigidità tra battistrada e struttura che assicurarano un trasferimento dello stress della strada dal battistrada alla carcassa, migliorando la stabilità . Riepilogo delle caratteristiche chiave - Mescola ad alte prestazioni in condizioni di freddo e di bagnato: eccellente grip in condizioni di freddo e di bagnato, a qualsiasi temperatura. - Applicazione di lamelle per un veloce warm-up e una straordianaria sensazione di contatto - Disegno battistrada con tecnologia motociclistica per un elevato drenaggio e sensazione di sicurezza sul bagnato - Stabilità alle alte velocità grazie all’applicazione della cintura d’acciaio a 0° Misure attualmente prodotte: 1777200: 120/70 R 14 M/C 55H TL (anteriore) 1777300: 120/70 R 15 M/C 56H TL (anteriore) 1777400: 160/60 R 15 M/C 67H TL (posteriore) 1777500: 160/60 R 14 M/C 65H TL (posteriore)
Bravissimo! Sono proprio queste!
Unico piccolo neo....."sconsigliate" in estate causa mescola morbida....si consumerebbero in maniera sensibile rispetto alle solite....
fo su gomme metzler
non mi sembra un "neo" negativo anzi  se hanno quel tipo di mescola direi che sono quello che stavo cercando sicuramente dureranno molto meno con le bridgestone siamo a 15000 km sarebbero da sostituire ma aspettiamo la bella stagione.... non mi va di fargli prendere freddo
ieri dal meccanico per il tagliando hanno consigliato anche a me le metzeler (circa 140 la coppia): mi ha detto che l'hanno fatto per poter proporre un'alternativa meno costosa delle bridgestone e dopo aver "testato" altre gomme (pirelli, dunlop etc.).
dai messaggi sopra, però, non ho capito l'opinione "definitiva" di chi le ha provate: fra 4-5000 km devo provvedere e non ho ancora deciso. grazie
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