Burgman 400 - Il Forum

Mi sembra ne avessimo già parlato ma mi è tornato in mente leggendo su altri forum (da persone affidabili) che il risultato è garantito.

Sinceramente quello della foratura è una seccatura (ed un pericolo) che ogni tanto torna in mente soprattutto durante giri di maggiore chilometraggio magari all'estero ed in zone poco trafficate.

Sapere di poter autonomamente raggiungere il punto di assistenza o addirittura evitare/accorgersi di avere problemi non è male

Qualcuno di voi ha esperienza diretta od indiretta?

Questo sembra tra i migliori

:arrow: Website : :arrow:

Ci sto pensando prima di affrontare i miei giretti 2011.
La spesa è risibile (20/25€ per entrambe le gomme se ho ben capito) soprattutto se paragonata al disagio ed ad un giro potenzialmente rovinato.

Consigli, dubbi, perplessità?

scusa Franco ma una volta usato cosa succede alla gomma?

bisogna svuotarla dopo?

è una schiuma che impiastriccia tutta la ruota internamente?

o si secca tutto e amen?

Non ti confondere con il Fast o similari.
Non si usa una volta che hai bucato ma si inserisce preventivamente

Comunque per risponderti, nessun problema sembra.
Non dovrebbe attaccarsi al cerchio perchè si distribuisce sulle pareti della gomma.
Eventuali piccoli residui si puliscono facilmente con uno straccio.
Non crea problemi alla valvola e/o ad eventuali sistemi ci controllo pressione.
Dura per tutta la vita della gomma (stimata in 10/12000km).
Quindi quando si sostituiscono si re-inserisce prodotto nuovo.
Non crea problemi di sbilanciatura, vibrazioni o altro durante la normale guida.
Eventualmente si può rimuovere senza problemi.


Tutto questo per ciò che ho letto.

Penso che lo proverò (assumendomi il rischio eventualmente di doverlo far rimuovere).
La spesa non mi sembra insostenibile.
Sono solo indeciso su quando farlo perchè al prossimo cambio vorrei provare gomme di tipo nuovo e non vorrei non riuscire ad avere la giusta sensazione/termini di paragone.
Sabato se riesco passo dal mio gommista di fiducia ad informarmi e se le gomme attuali hanno ancora un po' di vita e magari le metto subito.

Vi saprò dire.

Interessante, provo a chiedere ai gommisti nella mia zona, qualcosa avevo cercato anche lo scorso anno, ma senza esito.

Non voreri sbagliare ma Godmar non è del settore?

Io, da parte mia, preferisco rimanere fedele alla classica bomboletta ripara gomme da usare "solo ed esclusivamente" in caso di foratura, posizionata nel cassetto anteriore.

Cinque minuti e riparti in cerca di un gommista.

Non vedo perchè occorra prevenire la remota eventualità di una foratura.

Solo se stai nel deserto questo rimedio può ritenersi efficace.

Sai perchè Dodo?
Perchè avrò comprato 20 bombolette nella mia vita (compresa l'ultima che mi è esplosa sotto la sella di Mukki......mortacci sua che macello mi ha fatto ) e mai una volta che sono riuscito a ripartire.
E oltre il danno la beffa, tutto da buttare perchè la schiuma rendeva tutto impossibile da riutilizzare.
Ce l'ho anch'io ovviamente ma sono poco fiducioso

Sono stato più fortunato di te allora.

E' da 40 anni che vado su due ruote ed ho forato una sola volta 5 anni fa (avevo l'X9 Piaggio). Tiro fuori la bomboletta, gonfio la gomma e, dopo pochi km ero dal gommista.

.... forse se n'era già parlato, ma le bombolette riparagomme hanno una scadenza o dopo qualche tempo e per precauzione meglio buttarle e sostituirle ??? .....

Mi sa di si.
Fortunatamente (sgraaaaaaaaaaatttttttttttttttttttttt) 18 (per dire un numero grande.....non lo so esattamente ) le ho comprate da ragazzo......da quando sono tornato in sella ho bucato solo le bombolette

sembra interessante mi debbo informare .... prevenire è sempre meglio che curare