Burgman 400 - Il Forum

Ciao a tutti,
il mio B. ha 37000 km, e da un pò di tempo la forcella anteriore in presenza di buche o toppe stradali mi restituisce dei veri e propri calci, sembra quasi che non ci sia, non ammortizza più. Dato che non mi ritengo in grado di fare da me un'operazione del genere ma non vorrei nemmeno prendere fregature galattiche, è plausibile che debba cambiare anche le molle o dovrebbe essere sufficiente aggiungere olio? (mai sosituito). L'operazione mi costerà un occhio ? grazie per eventuali info.

quanto ti costi non loi so, ma da come dici è solo questione di olio, però dovresti intravedere almeno un trafilamento, l'olio con 37000 km non perde le caratteristiche, a meno che non sia molto vecchio

grazie, in effetti il trafilamento c'è, ma solo da uno stelo.

peggio allora, è anche squilibrata la reazione

ok, meccanico al più presto

Ciao! è la mia prima risposta al forum

io sono un possessore di un burgman 400 K3 ed alla bellezza di 45000 km mi sono deciso di cambiare le molle e olio della forcella con il kit della bitubo, che ho trovato su ebay... il lavoro è stato compiuto precisamente ieri e le sensazioni ad oggi sono buone, anche se devo ammettere che non ero affatto abituato ad una rigidità del genere su un burgman, all'inizio mi ha un pò spiazzato anche xchè vivendo con le buche di roma, con le nuove molle, ho una sensanzione di rimbalzo su buche sampietri tombini ecc ecc... penso che con il tempo dovranno un pò ammorbidirsi, xrò devo ammettere che nei curvoni oppure all'inserimento di una curva, lo sento incollato x terra e veramente molto stabile rispetto a prima. Il mio meccanico mi ha riferito che bastava anche cambiare solamente l'olio alle forcelle e con un olio più viscoso...

Per quando mi riguarda, visto l'alto kilometraggio del mio mezzo, lo sento sbilanciato con l'ammortizzatore posteriore che anche al massimo della durezza e l'alta rigidita della forcella, accusa secondo me di un carico maggiore. Quindi il mio consiglio è quello di provare solamente ad un cambio dell'olio della forca...

saluti!

due consigli....il primo è quello di passare per la sezione Nuovi iscritti e presentarti a tutti; il secondo è quello di evitare di scrivere in stile sms

ritorno su questo topic dopo 5000 km circa per dire che la situazione non è migliorata molto. Qualche effetto del solo cambio olio, + un leggero precarico si sente, ma ieri ho provato un k4 con 17000 km ed è un altro pianeta, non so se dipenda dal fatto che ha meno km o dalla forcella di serie che era già stata mofificata rispetto al mio modello.