Variatore Polini su Burgman 400 lux

[enzino62]

Ciao a tutti
ho provato con "cerca" ma non sono riuscito a trovare ciò che mi interessa,se i moderatori vogliono spostare nessun problema.
Mio quesito:

Ho un Lux 2015 che confronto al mio vecchio K7 ha un ottima frizione ma un po' debole sulla ripresa.
Mi sembrava un 125 sulla ripresa.
Ho deciso,leggendo voi, di montare un variatore Polini.
Il montaggio fatto in officina è stato cosi':Variatore polini,molla di contrasto Bianca e mollette bianche sulla frizione.
Risultato ottimo anche se adesso il motorel lo sento molto piu' arrabbiato sui giri ma ci sta visto come gira.
Unica nota stonata lo stacco della frizione,passata dai 3000 ai quasi 4000.
sull apertura a manetta nessun problema ma quando sei li con moglie dietro e vuoi fare il moto turista che la frizione attacchi a 4000 giri mi da fastidio.
Io ho il kit molle polini (i vari colori) come posso passare ad uno stacco piu basso di giri senza pero' perdere altro sulla nuova conformazione?
E' Possibile o è un compromesso da accettare?
Vi ringrazio anticipatamente-

[berto59]

Ciao...

In teoria se metti le molle meno dure alle massette della frizione, la stessa dovrebbe attaccare prima dei 4000 giri, però mi sa che ciò andrebbe a scapito dello spunto in partenza...un conto è partire con il motore che è già a 4000 giri un altro è se i giri sono 3000.
Quindi se cerchi un compromesso, secondo me devi montare alle massette della frizione, le molle giuste per le tue esigenze e il problema dovrebbe essere risolto...