burgman 400 del 2000 non parte

[fc1981]

Buongiorno,
ho il seguente problema, l'altra sera rientrando a casa, ha singhiozzato e poi si è fermato e non è più partito.
All'indomani ho sostituito la candela, la corrente arriva regolare e anche abbondante, la pompa della benzina funziona, la batteria è nuova.

Quando accendo il quadro senza toccare l'acceleratore non parte, se invece a quadro spento do un paio di colpi di acceleratore e poi provo ad accenderlo, parte ma dopo un secondo si spegne.

Ho provato a controllare anche il gommino che collega il carburatore alla curva sul motore, ha una piccola crepa nel diametro esterno ma all'interno è integro.

Cosa mi consigliate di fare?

Grazie.

Francesco

[Claudio156]

Ho avuto quel modello prima del K7 attuale e i problemi su quel modello sono in linea di massima 2 anzi 3 ma il terzo non comporta la mancanza di accensione perchè è l'abbastanza usuale rottura dell'odometro rinvio conta km.
I due problemi invece che impediscono l'avvio sono il relè di accensione che avendo i contatti sottodimensionati arrivano alla fine e creano problemi elettrici non da poco e l'altro che però tende a far spegnere durante la marcia il mezzo è pèroprio il collettore di aspirazione che collega il carburatore al cilindro.
Se hai visto una crepa è già un buon segno anche perchè a me era successo che la crepa non si vedesse proprio ma una volta sostituito il collettore il bimbo si è ripreso alla grande.
Datti una lettura al link che ti lascio c'è una bella discussione che parla di tutti e due i problemi.
http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?f=3&t=4088&p=517161&hilit=collettore#p517161

[fc1981]

Grazie mille, il relè dove si trova?

[fc1981]

Ho fatto qualche passo avanti, ho messo un po’ di nastro isolante sul collettore in gomma e parte ma solo se con la scatola del filtro smontata metto uno straccio sulla presa d’aria del carburatore, in settimana recupero un gommino nuovo e vediamo come va. Grazie ancora

[Claudio156]

La soluzione del nastro l'avevo provata anche io ma non serve a nulla se non a dare un'idea del guasto.
Purtroppo il pezzo è parecchio costoso e non per demoralizzarti ma quello che ti arriverà è di sicuro un pezzo di magazzino quindi strastagionato per cui la gomma parecchio indurita, ma non si può fare altro non li costruiscono più da anni e anni quei particolari.